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【发明授权】一种支撑车锁紧机构_江西洪都航空工业集团有限责任公司_202111258794.8 

申请/专利权人:江西洪都航空工业集团有限责任公司

申请日:2021-10-27

公开(公告)日:2024-06-21

公开(公告)号:CN113978189B

主分类号:B60D1/24

分类号:B60D1/24

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.21#授权;2022.02.18#实质审查的生效;2022.01.28#公开

摘要:本发明属于机械结构设计技术领域,公开了一种支撑车锁紧机构,包括两组前端预紧单元和后端定位单元;后端定位单元包括:固定在支撑车后端的车体定位块和固定在固定平台上的后端固定止挡;每组前端预紧单元包括:锁紧螺桩、棘轮螺套、旋转手柄、安装座、止挡桩;止挡桩安装在固定平台上;止挡桩沿支撑车前后方向开有第一通孔,安装座固定在支撑车前端侧面;安装座上开有第二通孔;锁紧螺桩套装在第二通孔内,且锁紧螺桩前端两侧对称设有与两矩形通孔相配合的矩形凸起;棘轮螺套套设在锁紧螺桩上且位于安装座远离止挡桩一侧;锁紧螺套与锁紧螺桩螺纹连接;旋转手柄与棘轮螺套固定且带动棘轮螺套旋转。

主权项:1.一种支撑车锁紧机构,其特征在于:所述锁紧机构包括两组前端预紧单元和后端定位单元;所述后端定位单元包括:固定在支撑车后端的车体定位块和固定在固定平台上的后端固定止挡;所述车体定位块左右两侧面设有定位槽;所述后端固定止挡为两个相向设置的定位块;定位块型面与定位槽相匹配;每组所述前端预紧单元包括:锁紧螺桩、棘轮螺套、旋转手柄、安装座、止挡桩、固定螺母;所述止挡桩安装在固定平台上;所述止挡桩沿支撑车前后方向开有第一通孔,第一通孔包括相互连通的圆形通孔和圆形通孔左右两侧对称设置的两个矩形通孔;矩形通孔高度小于圆形通孔直径;所述安装座固定在支撑车前端侧面;所述安装座上开有第二通孔;锁紧螺桩套装在第二通孔内,且锁紧螺桩前端两侧对称设有与两矩形通孔相配合的矩形凸起;所述棘轮螺套套设在锁紧螺桩上且位于安装座远离止挡桩一侧;所述棘轮螺套与锁紧螺桩螺纹连接;所述旋转手柄与棘轮螺套固定且带动棘轮螺套旋转;所述止挡桩还包括侧挡;所述侧挡与第一通孔同轴且位于止挡桩远离安装座一侧;所述棘轮螺套包括一体成型的棘轮端和套筒端;所述棘轮螺套棘轮端位于安装座远离止挡桩一侧且通过棘轮端与旋转手柄连接;所述套筒端穿过第二通孔位于第二通孔与锁紧螺桩之间;所述套筒端设有外螺纹,所述固定螺母套设在套筒端且位于安装座靠近止挡桩一侧;固定螺母通过螺纹与套筒段外螺纹配合,将棘轮螺套与安装座锁紧固定。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 江西洪都航空工业集团有限责任公司 一种支撑车锁紧机构

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