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申请/专利权人：天津汽车模具股份有限公司
申请日：2023-11-07
公开（公告）日：2024-06-21
公开（公告）号：CN221184426U
主分类号：B21D37/10
分类号：B21D37/10;B21D37/12
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.21#授权
摘要：本实用新型公开了一种冲压模具撞角机构，包括基座、驱动器、滑块、滑块导向座、侧整镶块以及凸模镶块，侧整镶块包括侧整本体和侧整成型部，侧整成型部上具有凹模撞角型面及凹模导向面，凹模撞角型面设负角斜度，凸模镶块包括凸模本体和由凸模本体上端向外侧顺延形成的凸模撞角部，凸模撞角部包括撞角让空型面及凸模导向面，撞角让空型面沿竖向延伸，撞角让空型面分别与制件成型后的角部结构上端和下端之间具有放空量和边界量；该撞角机构结构简单，其能在克服面品的同时，成形获得满足设计精度的制件，在结构空间满足的情况下该撞角机构可代替小型滚轴机构用于制件的负角角部结构成形，减少后期面品修补工作。
主权项：1.一种冲压模具撞角机构，其特征在于：包括基座、驱动器、滑块、滑块导向座、侧整镶块以及凸模镶块，所述凸模镶块固定安装于所述基座上，所述侧整镶块安装于所述滑块上，所述滑块与所述驱动器楔面传动连接，并经所述滑块导向座导向水平滑动，所述凸模镶块通过平推冲压运动，与所述侧整镶块配合成型；其中，所述侧整镶块包括侧整本体和由所述侧整本体侧面外延形成的侧整成型部，所述侧整成型部上具有与制件成型后的角部结构一致的凹模撞角型面，以及，由所述凹模撞角型面两侧切向延伸形成的凹模导向面，所述凹模撞角型面具有负角斜度，所述凹模导向面沿竖向延伸，所述凸模镶块包括凸模本体和由所述凸模本体上端向外侧顺延形成的凸模撞角部，所述凸模撞角部包括对应所述制件成型后的所述角部结构的撞角让空型面，以及由所述撞角让空型面两侧切向延伸的凸模导向面，所述撞角让空型面和所述凸模导向面均沿竖向延伸；在成形时，所述撞角让空型面和所述凹模撞角型面之间生成由上至下横截面积不断减小的撞角间隙，所述撞角让空型面与所述制件成型后的所述角部结构上端之间具有放空量，所述撞角让空型面与所述制件成型后的所述角部结构下端之间具有边界量，所述凹模导向面与所述凸模导向面接触配合夹持其中间的所述制件；所述撞角让空型面与所述制件始终为无接触状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 天津汽车模具股份有限公司 一种冲压模具撞角机构
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