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申请/专利权人：米其林集团总公司
申请日：2022-10-25
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN118251315A
主分类号：B60C9/00
分类号：B60C9/00;B60C9/08
优先权：["20211104 FR FR2111701"]
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.25#公开
摘要：本发明涉及一种飞机子午线轮胎，其具有径向胎体增强件1，所述径向胎体增强件1包括多个由织物增强元件组成的胎体帘布层11、12、13、14，所述织物增强元件基本上沿径向定向，亦即与周向方向XX’形成75°至105°之间的角度，所述胎体帘布层的径向增强元件是包括至少一根芳纶纱线的复合帘线，所述复合帘线的断裂强度是根据标准D885D885M‑10A2014测量的FR，这些元件在施加FR4的力时具有至少4.6％且至多6.5％的变形。这些增强元件的韧度为至少80daNmm2，并且至少一根芳纶纱线的线密度超过210tex。
主权项：1.飞机子午线轮胎，其具有胎面7、胎冠增强件6和径向胎体增强件1，●该径向胎体增强件1包括多个由织物增强元件构成的胎体层11、12、13、14，该增强件锚固至每个胎圈2中的至少一个周向增强件3，所述织物增强元件基本上沿径向定向，亦即与周向方向XX’形成75°至105°之间的角度，●其特征在于，胎体增强件1的胎体层11、12、13、14的径向增强元件是包括至少一根芳族聚酰胺长丝纱线的复合帘线，所述复合帘线的断裂力是根据标准D885D885M-10A2014测量的FR，这些元件对于等于FR4的施加力表现出至少等于4.6％且至多等于6.5％的变形，●胎体层11、12、13、14的增强元件的韧度至少等于80daNmm2，●芳族聚酰胺长丝纱线的线密度至少等于210tex。
全文数据：
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