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【发明公布】变轮距型钢结构屋面移动安全兜网防护系统及其使用方法_中国一冶集团有限公司_202410128766.1 

申请/专利权人:中国一冶集团有限公司

申请日:2024-01-29

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN118241893A

主分类号:E04G21/32

分类号:E04G21/32

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.25#公开

摘要:本发明公开了一种变轮距型钢结构屋面移动安全兜网防护系统及其使用方法,系统包括:安全兜网、双驱式拉网车单元、牵引绳;双驱式拉网车单元,包括兜网牵引车壳体、拉网助力组件、车体驱动组件、车体定位组件;通过采用双曲柄全周循环转动机构,完成拉网助力组件的方案设计,在两侧行车轨道上分别对位设置两组双驱式拉网车单元,并在装网阶段安排前方两组与后方两组分别负责拉网与边缘提网,从而有效解决了传统装网方法在轨道边缘处卡网的技术问题,同时实现了自动化装网;此外,本发明通过设计轮距调整组件,极大提高了双驱式拉网车单元对轨道尺寸的灵活适应性,并结合变距传动组件保证了系统在变距状态下的有效传动,提高了传动系统的变距兼容性。

主权项:1.一种变轮距型钢结构屋面安全兜网防护系统,其特征在于,包括:安全兜网3、用于拖拽与提升所述安全兜网3的双驱式拉网车单元2、将所述安全兜网3连接至所述双驱式拉网车单元2的牵引绳4;所述双驱式拉网车单元2,包括兜网牵引车壳体200、设置于所述兜网牵引车壳体200外侧面的拉网助力组件210、驱动车体沿行车工型轨道111平稳运动的车体驱动组件220、用于定位安全兜网3的车体定位组件230;所述车体驱动组件220,包括设于所述兜网牵引车壳体200底部的车底侧向撑臂222、设于所述车底侧向撑臂222之间的轮式驱动组件224、用于调整所述轮式驱动组件224轮距以适应行车工型轨道111尺寸变化的轮距调整组件221、用于在变轮距状态下仍保持有效传动的变距传动组件225、设于所述轮式驱动组件224下方并用于提供垂直方向撑力的竖向支撑组件223。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 中国一冶集团有限公司 变轮距型钢结构屋面移动安全兜网防护系统及其使用方法

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