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申请/专利权人：中铁一局集团第一建设有限公司;中铁一局集团(广州)建设工程有限公司;中铁一局集团有限公司广州分公司
摘要：本发明提供了一种既有高速公路涵洞原位拆除与新建结构及其施工方法，属于公路涵洞施工技术领域，包括顶进装置：设置在旧涵洞洞口，且用于将多个预制涵洞节段对准旧涵洞分别循环顶入；拆除装置：用于在顶进装置顶入预制涵洞节段时逐步拆除旧涵洞；支撑装置：位于旧涵洞内，且用于支撑旧涵洞；渣灰清理装置：用于清理拆除装置拆除的旧涵洞废料并运送至旧涵洞外。本发明能够有效降低原位拆除与新建覆土深度较深的涵洞的造价成本、实现工期以及安全的管控。
主权项：1.一种既有高速公路涵洞原位拆除与新建结构，其特征在于：包括：顶进装置1：设置在旧涵洞6洞口，且用于将多个预制涵洞节段7对准旧涵洞6分别循环顶入；拆除装置2：用于在顶进装置1顶入预制涵洞节段7时逐步拆除旧涵洞6；支撑装置3：位于旧涵洞6内，且用于支撑旧涵洞6；渣灰清理装置4：用于清理拆除装置2拆除的旧涵洞6废料并运送至旧涵洞6外。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁一局集团第一建设有限公司 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 中铁一局集团有限公司广州分公司 一种既有高速公路涵洞原位拆除与新建结构及其施工方法
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