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三层车联网模型任务卸载和资源分配建模方法 

申请/专利权人:西安工程大学

申请日:2024-03-22

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN118250702A

主分类号:H04W16/22

分类号:H04W16/22;H04W24/06;H04W28/08;H04W4/40;H04L41/16

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.25#公开

摘要:本发明公开了三层车联网模型任务卸载和资源分配建模方法,具体包括如下步骤:步骤1,构建“云‑边‑端”三层车联网模型;步骤2,设置车联网环境参数;步骤3,计算出不同设备间的通信传输速率;步骤4,建立车联网的计算过程的数学模型,分别计算不同任务卸载方式和执行方式的时间消耗和能量消耗;步骤5,建立车联网中任务的成本的数学模型,从而对任务卸载的延迟和能耗进行优化;步骤6,定义三层车联网模型的状态空间和动作空间;步骤7,建立奖励函数;步骤8,获取决策模型,根据决策模型获取最佳卸载动作。采用本发明能够减少任务执行时的延迟和能源消耗。

主权项:1.三层车联网模型任务卸载和资源分配建模方法,其特征在于:具体包括如下步骤:步骤1,构建“云-边-端”三层车联网模型;步骤2,设置车联网环境参数;步骤3,计算出不同设备间的通信传输速率;步骤4,建立车联网的计算过程的数学模型,分别计算不同任务卸载方式和执行方式的时间消耗和能量消耗;步骤5,建立车联网中任务的成本的数学模型,从而对任务卸载的延迟和能耗进行优化;步骤6,定义三层车联网模型的状态空间和动作空间;步骤7,建立奖励函数;步骤8,建立边缘服务器中决策模型、评价模型、目标决策模型和目标评价模型,并初始化这些神经网络模型的参数与环境互动训练并更新神经网络模型的参数,获取决策模型,根据决策模型获取最佳卸载动作。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 西安工程大学 三层车联网模型任务卸载和资源分配建模方法

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