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申请/专利权人：小米汽车科技有限公司
申请日：2024-03-22
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN118249549A
主分类号：H02K3/24
分类号：H02K3/24;H02K9/19
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.25#公开
摘要：本公开涉及一种驱动电机和车辆，驱动电机包括：壳体、定子铁芯、定子绕组和注塑环，定子铁芯设于所述壳体内，所述定子绕组收容于所述定子铁芯的齿槽内且端部绕组伸出所述定子铁芯；注塑环设于所述定子铁芯的至少一端，所述注塑环具有冷却腔，所述端部绕组位于所述冷却腔内并通过所述冷却腔内的冷却介质进行浸泡冷却。在本公开提供的驱动电机中，冷却腔内的冷却介质对端部绕组实现浸没式冷却，与相关技术中将冷却介质喷射到端部绕组进行散热的方式相比，浸没式的技术方案中，冷却介质与端部绕组的接触面积更大，冷却效果明显提升，相应地，驱动电机的功率密度和扭矩密度也得到有效提升，驱动电机运行的可靠性、稳定性和效率等均有明显改善。
主权项：1.一种驱动电机，其特征在于，包括：壳体；定子铁芯和定子绕组，设于所述壳体内，所述定子绕组收容于所述定子铁芯的齿槽内且端部绕组伸出所述定子铁芯；注塑环，设于所述定子铁芯的至少一端，所述注塑环具有冷却腔，所述端部绕组位于所述冷却腔内并通过所述冷却腔内的冷却介质进行浸泡冷却。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 小米汽车科技有限公司 驱动电机和车辆
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