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申请/专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍柴液压传动有限公司
申请日：2024-03-29
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN118257764A
主分类号：F15B21/0423
分类号：F15B21/0423;F03C1/00;F15B21/04
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.28#公开
摘要：本发明提供了一种驱动机构及马达，驱动机构包括壳体和驱动轴，驱动轴绕其中心轴线可转动地设置在壳体内；驱动轴的两端均与壳体之间设置有轴承；驱动轴的至少一端设置有轴封，轴封套设在驱动轴上并位于相应的轴承的远离驱动轴的中部的一侧；沿驱动轴的轴向，轴封和相应的轴承之间具有预设空间；其中，驱动轴的套设有轴封的一端设置有连通通道，连通通道的第一端口与预设空间连通，连通通道的第二端口与壳体的位于两个轴承之间的内部空间连通，以使预设空间内的液压油通过连通通道流入壳体的位于两个轴承之间的内部空间内。本申请的驱动机构解决了现有技术中的马达的轴承与轴封之间的液压油循环能力差的问题。
主权项：1.一种驱动机构，其特征在于，包括：壳体10；驱动轴20，所述驱动轴20绕其中心轴线可转动地设置在所述壳体10内；所述驱动轴20的两端均与所述壳体10之间设置有轴承30；所述驱动轴20的至少一端设置有轴封40，所述轴封40套设在所述驱动轴20上并位于相应的所述轴承30的远离所述驱动轴20的中部的一侧；沿所述驱动轴20的轴向，所述轴封40和相应的所述轴承30之间具有预设空间50；其中，所述驱动轴20的套设有所述轴封40的一端设置有连通通道60，所述连通通道60的第一端口与所述预设空间50连通，所述连通通道60的第二端口与所述壳体10的位于两个所述轴承30之间的内部空间连通，以使所述预设空间50内的液压油通过所述连通通道60流入所述壳体10的位于两个所述轴承30之间的内部空间内。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 潍柴动力股份有限公司;潍柴液压传动有限公司 驱动机构及马达
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