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申请/专利权人：采埃孚股份公司
申请日：2023-12-11
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN118238618A
主分类号：B60L3/00
分类号：B60L3/00
优先权：["20221222 DE 102022214263.2"]
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.25#公开
摘要：提出了一种用于使再充电电池与逆变器脱离的电路装置，即用于在发生故障时将再充电电池与至少部分电驱动的车辆的逆变器的DC链路脱离的电路装置，其中电路装置布置在再充电电池和DC链路之间的电极线路中，且每条电极线路由第一路径和第二路径形成，第一路径包括具有低阻断容量的至少一个低电压或低电阻功率半导体，以及与该功率半导体串联连接的机械开关元件，第二路径与第一路径并联连接并且具有在再充电电池的方向上与DC链路高阻断的至少一个高电压功率半导体，在正常操作时，功率半导体和机械开关元件接通，并且在发生故障时，功率半导体、机械开关元件和高电压功率半导体按此顺序并且分别取决于电路装置中的当前电流和或电压状态而断开。
主权项：1.一种用于在发生故障时将再充电电池A与至少部分电驱动的车辆的逆变器的DC链路ZK脱离的电路装置，其中，所述电路装置被布置在所述再充电电池A和所述DC链路ZK之间的至少一条电极线路中，并且每条电极线路由如下的第一路径和第二路径形成：-所述第一路径具有：具有低阻断容量的至少一个LV功率半导体10或一个低电阻功率半导体10，以及与所述功率半导体10串联连接的机械开关元件UFD，-所述第二路径与所述第一路径并联连接并且具有至少一个HV功率半导体20，所述HV功率半导体20在所述再充电电池A的方向上与所述DC链路高阻断，其中，在正常操作时，所述功率半导体10和所述机械开关元件UFD接通，并且其中，所述电路装置也能够被驱动使得在发生故障时，所述功率半导体10、所述机械开关元件UFD和所述HV功率半导体20按此顺序并且分别取决于所述电路装置中的当前电流和或电压状态而断开。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 采埃孚股份公司 用于使再充电电池与逆变器脱离的电路装置
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