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一种电动三轮车底盘测功机 

申请/专利权人:徐州盛德电动车有限公司

申请日:2024-05-30

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN118243408A

主分类号:G01M17/007

分类号:G01M17/007;G01M17/04

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.25#公开

摘要:本发明公开了一种电动三轮车底盘测功机,属于车辆测试设备领域,包括测功单元、固定单元以及测试台,测功单元用于评估车辆性能;固定单元用于对车辆从动轮限位,其包括连接部以及固定部,连接部设置有滚轮组件以使得其能够在车辆从动轮的推动下沿车辆前进方向移动,固定部用于固定滚轮组件,其能够让连接部在车辆前进惯性下以滚轮中心轴为中心旋转一定角度,以实现车轮从动轮抬升及固定的目的;本发明用于固定待测车辆从动轮(非驱动轮)的固定单元的位置能够根据车辆长度自适应调整固定单元连接部的位置,以使得能够适应不同规格车辆的测试工作,且车辆从动轮的固定无需人工手动参与即可实现,效率更高,适合大批量的测试工作。

主权项:1.一种电动三轮车底盘测功机,其特征在于,包括:测功单元,用于评估车辆性能;固定单元,用于对车辆从动轮限位,其包括连接部以及固定部,连接部设置有滚轮组件以使得其能够在车辆从动轮的推动下沿车辆前进方向移动,固定部用于固定滚轮组件,其能够让连接部在车辆前进惯性下以滚轮中心轴为中心旋转一定角度,以实现车轮从动轮抬升及固定的目的;以及测试台,用于承载测功单元以及固定单元;其中,所述连接部上开设有一开口部,所述开口部包括相交的接触面A和接触面B,车辆前进时其从动轮轮轴能够抵触在接触面A与接触面B的连接处;所述连接部内还设置有辅助固定结构,所述辅助固定结构包括:簧片组件,其两端能够分别抵触在车轮以及前叉和轮轴连接点上;以及拉伸组件,与簧片组件连接,拉伸组件的一端伸出连接部外;簧片组件至少具有两种状态,在第一种状态下,此时拉伸组件的端部位于连接部外,簧片组件的两端间距为第一间距,在第二种状态下,此时拉伸组件端部的一部分缩回连接部,簧片组件的两端由第一间距扩大为第二间距,且两端分别抵触在车轮以及前叉和轮轴连接点上。

全文数据:

权利要求:

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