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基于一种自动换挡电路集成在电动三轮车驱动控制中的应用 

申请/专利权人:重庆市艾莫特汽车部件有限公司

申请日:2024-05-08

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN118254921A

主分类号:B62M6/45

分类号:B62M6/45;B62M25/08;B62J43/13;B62J43/20;B62K5/027;B62K5/06;B62K27/02

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.28#公开

摘要:本发明公开了基于一种自动换挡电路集成在电动三轮车驱动控制中的应用,涉及电动三轮车的技术领域,包括车架单元、挂斗单元,以及驱动单元。其中,车架单元,挂斗单元,包括设置于悬挂架上的悬挂车架、设置于悬挂车架上的挂斗架,以及设置于挂斗架上的挂斗轮;以及,驱动单元,包括设置于前车架上的驱动车厢、设置于驱动车厢上的换挡电动组件,以及设置于驱动车厢上,且位于换挡电动组件下方的承托组件。该基于一种自动换挡电路集成在电动三轮车驱动控制中的应用,通过设置导向部,利用导向条带动供电部以及供电部所连接的集成设置有电动换挡电路的驱动电源在驱动车厢内部滑动,便于工作人员进行电源系统的检修和维护。

主权项:1.基于一种自动换挡电路集成在电动三轮车驱动控制中的应用,其特征在于:包括,车架单元100,包括前车架101、设置于所述前车架101上的转向车架102、设置于所述前车架101和所述转向车架102上的车轮103,以及设置于所述前车架101上的悬挂架104;挂斗单元200,包括设置于所述悬挂架104上的悬挂车架201、设置于所述悬挂车架201上的挂斗架202,以及设置于所述挂斗架202上的挂斗轮203;以及,驱动单元300,包括设置于所述前车架101上的驱动车厢301、设置于所述驱动车厢301上的换挡电动组件302,以及设置于所述驱动车厢301上,且位于所述换挡电动组件302下方的承托组件303。

全文数据:

权利要求:

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