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集成式换热器和车辆 

申请/专利权人:比亚迪丰田电动车科技有限公司

申请日:2022-12-27

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN118254566A

主分类号:B60K11/04

分类号:B60K11/04;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/663;B60L58/27

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.28#公开

摘要:本公开涉及一种集成式换热器和车辆,集成式换热器包括:箱体,设置冷却油入口、冷却油出口、冷媒入口、冷媒出口、冷却液入口以及冷却液出口,冷却油入口用于接收高温的冷却油,冷媒流路,流体连通在冷媒入口和冷媒出口之间,冷媒流路设置在箱体中,冷媒流路浸泡在冷却油中,以使得冷媒能够与冷却油换热,冷媒出口用于将换热后的冷媒输送至车辆动力电池单元,以及冷却液流路,流体连通在冷却液入口与冷却液出口之间,冷却液流路设置在箱体中,冷却液流路浸泡在冷却油中,以使得冷却液能够与冷却油换热。通过上述技术方案,本公开提供的集成式换热器和车辆能够解决余热利用系统的余热利用率低、结构复杂的技术问题。

主权项:1.一种集成式换热器,其特征在于,包括:箱体,设置有冷却油入口、冷却油出口、冷媒入口、冷媒出口、冷却液入口以及冷却液出口,所述冷却油入口用于接收来自车辆驱动单元的高温的冷却油,冷媒流路,流体连通在所述冷媒入口和所述冷媒出口之间,所述冷媒流路设置在所述箱体中,所述冷媒流路浸泡在所述冷却油中,以使得冷媒能够与所述冷却油换热,所述冷媒出口用于将换热后的冷媒输送至车辆动力电池单元,以及冷却液流路,流体连通在所述冷却液入口与所述冷却液出口之间,所述冷却液流路设置在所述箱体中,所述冷却液流路浸泡在所述冷却油中,以使得冷却液能够与所述冷却油换热。

全文数据:

权利要求:

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