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一种耐层间开裂的汽车燃油输送多层管 

申请/专利权人:万华化学集团股份有限公司

申请日:2022-04-01

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN114857375B

主分类号:F16L11/06

分类号:F16L11/06;F16L57/02

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.25#授权;2022.08.23#实质审查的生效;2022.08.05#公开

摘要:本发明公开了一种耐层间开裂汽车燃油输送多层管,采用五层复合结构从外而内包含尼龙外层、支化共聚物粘结层1、乙烯‑乙烯醇共聚物阻隔层、支化共聚物粘结层2、导电尼龙内层。本发明使用的两层支化共聚物粘结层为尼龙低聚物与乙烯‑乙烯醇共聚物通过酯化反应生成的支化共聚物,相比于传统粘结层,该粘结层的存在可大幅度提高尼龙层与乙烯‑乙烯醇共聚物阻隔层层间作用力,有效的避免多层管在工作时层间开裂,延长其使用寿命,提高汽车燃油输送系统安全性。

主权项:1.一种耐层间开裂汽车燃油输送多层管,其特征在于,从外而内包含尼龙外层、支化共聚物粘结层1、乙烯-乙烯醇共聚物阻隔层、支化共聚物粘结层2、导电尼龙内层;其中,支化共聚物粘结层1与尼龙外层的尼龙一致,支化共聚物粘结层2与导电尼龙内层的尼龙一致,制备支化共聚物粘结层1和2的乙烯-乙烯醇共聚物与乙烯-乙烯醇共聚物阻隔层所用乙烯-乙烯醇共聚物牌号一致;其中,所述支化共聚物粘结层1和2均为单酸封端尼龙低聚物与乙烯-乙烯醇共聚物通过酯化反应生成的支化共聚物,制备方式包括:1单酸封端尼龙低聚物制备:将一定比例的尼龙单体、单酸类封端剂、催化剂1和水加入反应釜中,加热升温反应;反应完成后,泄压、降温,然后抽真空处理,完成熔融缩聚;熔融缩聚完成后,停止抽真空;所制备的尼龙低聚物分子量为1000-3000;2支化共聚物的制备:向装有尼龙低聚物的反应釜中投入一定比例的乙烯-乙烯醇共聚物和催化剂2,升温,抽真空,继续反应得到支化共聚物,之后经过牵引——水冷——切粒得到支化共聚物粒料。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 万华化学集团股份有限公司 一种耐层间开裂的汽车燃油输送多层管

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