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申请/专利权人：西南交通大学
摘要：本发明涉及一种轮轨材料滚动接触疲劳试验的评价方法，属于测试领域，包括：在对待测试材料进行预处理并确定试验参数，将待测材料安装好并做好正式试验准备；将试样卸下，对其进行清洗和干燥，对表面损伤形貌进行拍摄，利用切割设备在车轮试样或钢轨试样圆周纵剖面均匀取多个样，对纵剖面样品进行清洗、干燥、镶样、磨样和抛光，获得剖面裂纹图片，确定滚动接触评价指标并通过测量软件测量后统计与滚动接触评价指标对应的裂纹参数；通过轮轨滚动接触疲劳损伤程度的计算公式得到该测试试样的滚动接触疲劳损伤程度评价值。本发明实现了轮轨材料滚动接触疲劳损伤程度的量化评价，有利于推动轮轨材料抗滚动接触疲劳性能优化和指导轮轨应用选材。
主权项：1.一种轮轨材料滚动接触疲劳试验的评价方法，其特征在于：所述评价方法包括：S1、在对待测试材料进行预处理并确定试验参数后，将待测材料安装在从动轴，将滚副的试样安装在主动轴，清洁试样表面后启动双盘对滚试验机，并在试验机达到指定参数后进行指导循环次数干态跑合试验，再进行指定循环次数干湿交替正式试验；S2、将试样卸下，并对其进行清洗和干燥，对表面损伤形貌进行拍摄，利用电火花线切割设备在车轮试样或钢轨试样圆周纵剖面均匀取多个样，对纵剖面样品进行清洗、干燥、镶样、磨样和抛光，利用显微镜获得剖面裂纹图片，确定滚动接触评价指标并通过测量软件测量后统计与滚动接触评价指标对应的裂纹参数；其中，裂纹参数包括裂纹密度、裂纹宽度、裂纹深度、裂纹长度和裂纹角度；S3、通过轮轨滚动接触疲劳损伤程度F的计算公式得到待测材料的滚动接触疲劳损伤程度评价值；所述滚动接触疲劳损伤程度F的计算包括：计算每条裂纹的损伤程度值将所有裂纹的损伤程度值从大到小排序，计算损伤最严重的20条裂纹损伤程度平均值得到其中，fi为第i条裂纹的滚动接触疲劳损伤程度指标，为损伤最严重的20条裂纹损伤程度平均值，dc为裂纹密度，其表示为所待测材料剖面所有裂纹的数量取样总长，lCi为第i条裂纹的裂纹长度，hCi为第i条裂纹的裂纹深度，wci为第i条裂纹的裂纹宽度，a1、a2、a3为常数。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 西南交通大学 一种轮轨材料滚动接触疲劳试验的评价方法
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