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申请/专利权人：中立元(镇江)电动汽车加电科技有限公司
申请日：2019-03-29
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN111746342B
主分类号：B60L53/80
分类号：B60L53/80
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.25#授权;2022.03.15#实质审查的生效;2020.10.09#公开
摘要：一种不同换电车型的车载电池智能快拆快装的锁止控制方法，包括：设置一矩形结构的主体框架与动力电池耦合；在主体框架的两侧横梁的内壁上各对称设置两组连杆锁紧装置；连杆锁紧装置包括多个锁固组合体，锁固组合体包括固定在横梁内壁上的锁紧块、连杆、拨动板、连杆保险单元及与锁止扇形齿轮，其中锁止扇形齿轮嵌在锁紧块内并可进行转动，呈T字形结构的连杆下面设置拨动板，连杆与锁紧块连接，通过连杆在设定范围内的移动，完成主体框架与动力电池的锁紧解锁操作。本发明解决了确保可以对不同轮距不同轴距的不同车型的电动小客车的动力电池能够安全、方便快速的更换且保障车辆行驶过程中动力电池会牢固地安装在电动小客车底部上的问题。
主权项：1.一种不同换电车型的车载电池智能快拆快装的锁止控制方法，其特征在于，包括：设置一矩形结构的主体框架与动力电池耦合，其中，主体框架根据不同轮距不同轴距的电动小客车的底部结构，在各电动小客车底部设定的相应安装位置，将主体框架固定安装在不同车型的电动小客车底部；在所述主体框架的两侧横梁的内壁上各对称设置两组连杆锁紧装置；其中所述连杆锁紧装置包括多个锁固组合体，所述锁固组合体包括固定在横梁内壁上的锁紧块、连杆、拨动板、连杆保险单元，以及与锁紧块相配合的锁止扇形齿轮，其中锁止扇形齿轮嵌在锁紧块内并可进行转动，呈T字形结构的连杆下面设置所述拨动板，连杆与锁紧块连接，通过连杆在设定范围内的移动，完成主体框架与动力电池的锁紧解锁操作；所述连杆保险单元包括支架、限位件、弹性元件和弹性销，所述支架固定在横梁的内壁上，所述弹性元件装入弹性销内插入到支架中，所述弹性销是通过弹性元件和限位件相抵接，限位件通过弹性元件对弹性销进行锁定，对连杆进行限位锁定。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中立元(镇江)电动汽车加电科技有限公司 不同换电车型的车载电池智能快拆快装的锁止控制方法
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