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申请/专利权人：扬州贝诺汽车配件有限公司
申请日：2023-12-13
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN117516209B
主分类号：F28D1/053
分类号：F28D1/053;F01P11/00;F28F9/02;F28F9/22;F28F1/30;F28F1/04;F28G1/08;F28G3/04;F28G13/00;F28G15/04
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.25#授权;2024.02.27#实质审查的生效;2024.02.06#公开
摘要：本发明提供一种汽车散热器，包括水管和散热翅片，水管两侧分别设置有两组防护罩，相邻两组水管之间均等距阵列有散热翅片，若干组水管之间两两连通设置，顶部一组水管一端连通有带有进水水管的进水水箱，底部一组水管的一端连通有带有出水水管和出水水箱，相邻两组水管的尾端和首段依次连接有连通管；阻力板通过转轴转动安装于水管内，改变流入水管内进入的冷却液体积以及流速，从而使冷却液在水管内停留时间延长，提高对冷却液的降温效果；散热翅片表面贴合设置有至少两组刮板，转轴位于水管外部一端设置有拨板，拨板够通过转轴的旋转拨动刮板在散热翅片表面往复移动，从而避免散热翅片表面在长期使用中形成污垢粘黏，从而保证散热器的散热效果。
主权项：1.一种汽车散热器，包括水管3和散热翅片5，所述水管3两侧分别设置有两组防护罩1，相邻两组水管3之间均等距阵列有散热翅片5，若干组所述水管3之间两两连通设置，顶部一组所述水管3一端连通有带有进水水管7的进水水箱6，底部一组所述水管3的一端连通有带有出水水管9和出水水箱8，相邻两组所述水管3的尾端和首段依次连接有连通管2；其特征在于：减缓流速组件，所述水管3内设置有用于延长水流通时长的阻力板11，所述阻力板11通过转轴10转动安装于水管3内，改变流入水管3内进入的冷却液体积以及流速，从而使冷却液在水管3内停留时间延长，提高对冷却液的降温效果；翅片清理组件，所述散热翅片5表面贴合设置有至少两组刮板16，所述转轴10位于水管3外部一端设置有拨板13，所述拨板13够通过转轴10的旋转拨动刮板16在散热翅片5表面往复移动，从而避免散热翅片5表面在长期使用中形成污垢粘黏，从而保证散热器的散热效果。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 扬州贝诺汽车配件有限公司 一种汽车散热器
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