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用于乘客休息隔室的双向舱口 

申请/专利权人:罗科威尔柯林斯股份有限公司

申请日:2019-09-10

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN113348131B

主分类号:B64C1/32

分类号:B64C1/32

优先权:["20180910 US 62/729,237","20180910 US 16/127,088"]

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.25#授权;2021.10.01#实质审查的生效;2021.09.03#公开

摘要:用于客机的双向出舱口可以允许乘客快速安全地从飞机的头顶机舱退出到主舱中,同时允许机舱乘务员在需要时安全地上升到头顶机舱中。舱口板可与主舱的头顶行李箱门和顶棚板相结合。舱口板的内部部分面向头顶舱可以包括防滑部分和用于下降乘客的可抓握把手。舱口可以由乘客以单个动作轻松激活或远程激活或自动展开。一旦激活,舱口板可能会打开并且伸缩梯从内部部分向主舱展开,一旦到达地板,则保持刚性。类似地,可以释放保护梯子免于头顶客舱中的乘客损坏的屏障,从而允许进出伸缩梯。

主权项:1.一种用于客机的双向舱口,其包括:至少一个舱口板,其布置在飞机的头顶区域,并且当所述双向舱口被激活时能够从封闭状态转换为打开状态,所述舱口板具有内部主舱口和外部副舱口,所述内部主舱口被配置成当从封闭状态转换为打开状态时向下摆动以形成进出所述头顶区域的出口通道,并且所述外部副舱口被配置成当从封闭状态转换为打开状态时向上枢转到主客舱中;和至少一个上升下降装置,其联接到所述内部主舱口,该上升下降装置包括伸缩梯,所述伸缩梯包括由多个梯级连接的至少两个伸缩竖向支柱,所述伸缩竖向支柱和所述梯级由刚性材料制成,所述伸缩梯被配置成当所述双向舱口被激活时朝向舱板展开,该舱板位于所述头顶区域下方,并且所述伸缩竖向支柱被配置成当所述伸缩梯已经朝向舱板展开时保持刚性状态;其中所述上升下降装置被配置成在其展开状态下允许至少一个人1从所述头顶区域下降到所述舱板上,以及2从所述舱板上升到所述头顶区域中。

全文数据:

权利要求:

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