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一种内置油气分离器精滤过滤板结构 

申请/专利权人:广西玉柴机器股份有限公司

申请日:2020-03-31

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN111305929B

主分类号:F01M13/04

分类号:F01M13/04

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.25#授权;2020.07.14#实质审查的生效;2020.06.19#公开

摘要:本发明公开了一种内置油气分离器精滤过滤板结构,包括气缸盖罩,所述气缸盖罩内设有垂直设置的精滤过滤板,所述精滤过滤板的顶部设有通气孔,所述气缸盖罩内位于通气孔的出口处设有挡板,所述挡板的底部设有流通槽,所述气缸盖罩的底部设有与所述精滤过滤板及挡板的底面相抵的盖板。本发明的结构设计合理,属于发动机油气分离技术领域,通过在精滤过滤板上增加通气孔,调整通气孔大小控制油气流速,同时采用精滤过滤板及挡板共同配合,控制两者前后间距的方式,既可以实现油气有效分离,也可以避免滤棉安装一致性差以及滤棉被油污堵塞问题。

主权项:1.一种内置油气分离器精滤过滤板结构,包括气缸盖罩(1),其特征在于,所述气缸盖罩(1)内设有垂直设置的精滤过滤板(2),所述精滤过滤板(2)的顶部设有通气孔(5),所述气缸盖罩(1)内位于通气孔(5)的出口处设有挡板(3),所述挡板(3)的底部设有流通槽(6),所述气缸盖罩(1)的底部设有与所述精滤过滤板(2)及挡板(3)的底面相抵的盖板(4);所述精滤过滤板(2)上位于通气孔(5)的出口处的一侧凸出设有多个竖向延伸设置的导流条(7),所述通气孔(5)设于相邻的两个所述导流条(7)之间;所述通气孔(5)包括大通气孔和小通气孔,所述大通气孔的直径d1为小通气孔的直径d2的1.5~2倍;所述大通气孔布置在所述小通气孔的上方;所述流通槽(6)为在所述挡板(3)的底部敞开设置的U型槽。

全文数据:

权利要求:

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