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一种蓄电池供电款路灯 

申请/专利权人:安徽亮亮电子科技有限公司

申请日:2023-10-26

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN221222617U

主分类号:F21V23/00

分类号:F21V23/00;F21S9/02;F21W131/103

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.25#授权

摘要:本实用新型涉及路灯技术领域,且公开了一种蓄电池供电款路灯,包括路灯本体,所述路灯本体包括灯杆,所述灯杆顶部的两侧均固定连接有灯罩,所述灯罩的内腔固定连接有灯泡,所述灯杆的底部固定连接有底座。该蓄电池供电款路灯,通过电机带动蜗杆进行转动,通过蜗杆的转动带动蜗轮进行转动,通过蜗轮的转动带动螺纹杆进行转动,通过螺纹杆的转动带动移动块向上移动,通过移动块的移动带动支撑板进行移动,通过支撑板的移动带动蓄电池本体进行移动,能够将蓄电池本体从配电箱的内部取出,解决了因为蓄电池本身的重量偏大,从配电箱的内部取出会费时费力,并且不小心还会磕碰到蓄电池,造成蓄电池损坏的问题。

主权项:1.一种蓄电池供电款路灯,包括路灯本体1,其特征在于:所述路灯本体1包括灯杆101,所述灯杆101顶部的两侧均固定连接有灯罩102,所述灯罩102的内腔固定连接有灯泡103,所述灯杆101的底部固定连接有底座105,所述底座105顶部的右侧固定连接有配电箱104,所述配电箱104的顶部通过合页活动连接有箱门108,所述箱门108的顶部固定连接有把手106,所述配电箱104的右侧安装有升降机构2;所述升降机构2包括电机201和导向槽205,所述电机201的左侧与配电箱104的右侧固定连接,所述导向槽205开设于配电箱104内腔的两侧,所述电机201的输出端固定连接有蜗杆210,所述蜗杆210的表面与配电箱104的内腔活动连接,所述蜗杆210表面的两侧均啮合连接有蜗轮211,所述蜗轮211的内腔固定连接有螺纹杆207,所述螺纹杆207的表面螺纹连接有移动块202,所述移动块202的顶部固定连接有支撑板204,所述支撑板204内腔的两侧均与螺纹杆207的表面活动连接,所述支撑板204的顶部固定连接有固定框203,所述固定框203的内腔活动连接有蓄电池本体107。

全文数据:

权利要求:

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