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申请/专利权人：华人运通(上海)新能源驱动技术有限公司
申请日：2023-10-31
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN221221201U
主分类号：F16D27/09
分类号：F16D27/09;B60K17/04
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.25#授权
摘要：本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种车辆电驱动系统的断开机构及车辆，所述车辆电驱动系统的断开机构包括第一转轴、第二转轴、离合组件和动力组件；所述离合组件包括主动件和被动件，所述主动件包括第一主体部和第一配合部，所述被动件包括第二主体部和第二配合部；所述动力组件包括框体、电磁线圈和金属件，所述框体位于所述主动件背离所述被动件的一侧，所述电磁线圈设于所述框体内，所述金属件活动连接于所述框体；本实用新型所提供的车辆电驱动系统的断开机构通过所述电磁线圈和所述金属件就能够实现所述第一转轴和所述第二转轴的接合，零件较少，结构简单。
主权项：1.一种车辆电驱动系统的断开机构，其特征在于，包括：第一转轴；第二转轴，所述第二转轴位于所述第一转轴的一侧；离合组件，所述离合组件包括主动件和被动件，所述主动件包括第一主体部和第一配合部，所述第一主体部套接于所述第一转轴并能够沿所述第一转轴滑动，所述第一配合部连接于所述第一主体部朝向所述第二转轴的一端，所述被动件包括第二主体部和第二配合部，所述第二主体部连接于所述第二转轴朝向所述第一转轴的一端，所述第二配合部连接于所述第二主体部朝向所述第一配合部的一端；动力组件，所述动力组件包括框体、电磁线圈和金属件，所述框体位于所述主动件背离所述被动件的一侧，所述电磁线圈设于所述框体内，所述金属件活动连接于所述框体；其中，所述电磁线圈通电产生的电磁力能够驱动所述金属件运动，以使所述金属件抵接于所述第一主体部并驱动所述主动件沿所述第一转轴从第一位置运动至第二位置，以使所述第一配合部与所述第二配合部相接合，以使所述第一转轴能够驱动所述第二转轴绕所述第二转轴的中心轴线转动。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 华人运通(上海)新能源驱动技术有限公司 一种车辆电驱动系统的断开机构及车辆
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