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一种装船机溜筒 

申请/专利权人:江苏工力重机有限公司

申请日:2023-12-01

公开(公告)日:2024-06-25

公开(公告)号:CN221216301U

主分类号:B65G67/60

分类号:B65G67/60;B65G11/14;B65G11/16;B65G11/20

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2024.06.25#授权

摘要:一种装船机溜筒,包括第一溜筒,包括从上向下依次设置的第一直筒、收缩段和第二直筒,第二直筒的直径小于第一直筒的直径,通过收缩段和第二直筒对物料进行收缩;至少一个第二溜筒套设在第一溜筒外;其中,收缩段和第二直筒的内壁设置有耐磨层,用于减少收缩段和第二直筒的磨损;第一直筒和耐磨层内壁间隔设置有多个料打料结构,料打料结构呈环形,且料打料结构的截面呈L型,用于储存部分物料减少后续物料对第一溜筒的冲击、磨损。本实用新型通过收缩段和第二直筒对物料进行收缩,减少物料对第二溜筒的内壁的冲击,增加第二溜筒的使用寿命,通过料打料结构减少物料对第一溜筒的冲击和磨损,增加第一溜筒的使用寿命。

主权项:1.一种装船机溜筒,其特征在于,包括:第一溜筒1,包括从上向下依次设置的第一直筒101、收缩段103和第二直筒102,第二直筒102的直径小于第一直筒101的直径,通过收缩段103和第二直筒102对物料进行收缩;至少一个第二溜筒2,套设在第一溜筒1外;其中,收缩段103和第二直筒102的内壁设置有耐磨层106,用于减少收缩段103和第二直筒102的磨损;第一直筒101和耐磨层106内壁间隔设置有多个料打料结构104,料打料结构104呈环形,且料打料结构104的截面呈L型,用于储存部分物料减少后续物料对第一溜筒1的冲击、磨损。

全文数据:

权利要求:

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