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申请/专利权人：潍柴(扬州)特种车有限公司
申请日：2023-12-26
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN221214273U
主分类号：B62D33/023
分类号：B62D33/023;B62D33/02
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.25#授权
摘要：本实用新型公开了一种自卸车的侧板总成，包括：前侧板、后侧板、前立柱、中立柱、后立柱、上边梁、前中间横梁、后中间横梁，前侧板、后侧板下端为逐渐朝向内侧倾斜的折弯结构，后侧板为尾部上翘结构，前立柱连接于前侧板的前端，中立柱连接于前侧板的后端，后立柱连接于后侧板，上边梁将前侧板、后侧板、前立柱、中立柱以及后立柱连接，前中间横梁连接于前侧板并位于上边梁的下方，并将前立柱及中立柱连接，后中间横梁与前中间横梁同一高度，并将中立柱与后立柱连接。前侧板与后侧板下端的折弯结构使得侧板配合底板总成能够形成U形箱结构，整体在保持原侧板强度的同时，刚度大，不易变形和涨箱，使用寿命长。
主权项：1.一种自卸车的侧板总成，其特征在于，包括：前侧板，下端为逐渐朝向内侧倾斜的折弯结构；后侧板，连接与所述前侧板的后侧，所述后侧板与所述前侧板具有夹角并使得所述后侧板形成尾部上翘结构，所述后侧板的下端为与所述前侧板同样朝向内侧倾斜的折弯结构；前立柱，连接于所述前侧板的前端；中立柱，连接于所述前侧板的后端；后立柱，连接于所述后侧板；上边梁，将所述前侧板、后侧板、前立柱、中立柱以及所述后立柱连接；前中间横梁，连接于所述前侧板并位于所述上边梁的下方，并将所述前立柱及所述中立柱连接；后中间横梁，与所述前中间横梁同一高度，并将所述中立柱与所述后立柱连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 潍柴(扬州)特种车有限公司 一种自卸车的侧板总成、货箱及矿卡自卸车
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