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申请/专利权人：北京汇思慧能科技有限公司
申请日：2024-04-18
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN118261296A
主分类号：G06Q10/04
分类号：G06Q10/04;G06Q10/0631;G06Q10/0637;G06Q10/067;G06Q50/06
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.28#公开
摘要：本申请涉及综合能源系统优化运行领域，公开了一种计及电动汽车储能及碳配额的园区低碳运行策略，包括以下步骤：S1、建立园区柔性资源模型，包括地源热泵模型、储能设备模型和电动汽车模型；S2、建立改进的碳交易模型，通过计算电动汽车的等效碳配额并将其纳入碳交易模型中；S3、根据园区柔性资源模型和改进的碳交易模型，建立园区低碳运行模型，目标是最小化园区购电成本、碳排放成本及维护成本。本发明基于补贴机制，发挥了园区电动汽车集群共享储能特性，同时计算电动汽车的碳配额并纳入碳交易模型中，有效提高园区负荷灵活性，降低园区储能配置成本，减少碳交易成本。
主权项：1.一种计及电动汽车储能及碳配额的园区低碳运行策略，其特征在于，包括以下步骤：建立园区柔性资源模型，包括地源热泵模型、储能设备模型和电动汽车模型；建立改进的碳交易模型，通过计算电动汽车的等效碳配额并将其纳入碳交易模型中；根据园区柔性资源模型和改进的碳交易模型，建立园区低碳运行模型，目标是最小化园区购电成本、碳排放成本及维护成本，同时满足功率平衡、联络线路功率容量、热泵机组运行限制、储能运行限制和新能源消纳限制。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京汇思慧能科技有限公司 一种计及电动汽车储能及碳配额的园区低碳运行策略
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