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申请/专利权人：北京车和家汽车科技有限公司
申请日：2022-12-26
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN118258614A
主分类号：G01M17/007
分类号：G01M17/007;H01M50/569;H01M10/48;H01M50/244;H01M50/289;H01M50/249;H01M10/42;G01M7/08;G01R31/54
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.06.28#公开
摘要：本申请公开了一种冲击检测装置、电池及车辆，冲击检测装置包括导电结构、柔性导电部以及检测件，导电结构包括相互分隔设置的第一导电层和第二导电层，第一导电层和第二导电层之间相互分隔设置，柔性导电部与第一导电层相连并朝向第二导电层延伸设置。冲击检测装置包括第一状态和第二状态，在第一状态下，第一导电层和第二导电层相互绝缘，在第二状态下，柔性导电部在外部的冲击作用力下形变，第一导电层和第二导电层通过柔性导电部连接导通，检测件用于对第一导电层和第二导电层的导通状态进行检测。本申请实施例中的冲击检测装置，能够对外部的冲击作用力进行检测，判断电池是否受到了较大的冲击，提高车辆应对底部安全工况的安全性。
主权项：1.一种冲击检测装置，设置于电池内，其特征在于，所述冲击检测装置包括：导电结构1，包括第一导电层11和第二导电层13，所述第一导电层11和所述第二导电层13之间相互分隔设置；柔性导电部2，与所述第一导电层11相连并朝向所述第二导电层13延伸设置，所述冲击检测装置包括第一状态和第二状态，在第一状态下，所述第一导电层11和所述第二导电层13相互绝缘，在第二状态下，所述柔性导电部2在外部冲击作用力下形变，所述第一导电层11和所述第二导电层13通过所述柔性导电部2连接导通；检测件3，用于对所述第一导电层11以及所述第二导电层13的导通状态进行检测。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京车和家汽车科技有限公司 冲击检测装置、电池及车辆
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