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申请/专利权人:华人运通(山东)科技有限公司
摘要:本申请涉及一种底盘自适应调节方法、装置、设备和存储介质。主要技术方案包括:获取车辆的当前基础状态数据,其中,当前基础状态数据包括当前车速数据;将当前基础状态数据输入颠簸等级预测模型,得到车辆当前所在道路的路面颠簸等级;获取车辆在当前路面颠簸等级上行驶的颠簸时长;根据当前车速数据、路面颠簸等级以及颠簸时长,对车辆底盘的悬架高度进行调节。本申请结合车速、路面颠簸等级和颠簸时长等多方面的因素,动态自适应调节车辆底盘的悬架高度,以达到提高对车辆底盘的悬架高度调节的精确度和用户驾驶的舒适度的效果。
主权项:1.一种底盘自适应调节方法,其特征在于,所述方法包括:获取车辆的当前基础状态数据,其中,所述当前基础状态数据包括当前车速数据;将所述当前基础状态数据输入颠簸等级预测模型,得到所述车辆当前所在道路的路面颠簸等级;获取车辆在当前路面颠簸等级上行驶的颠簸时长;根据所述当前车速数据、所述路面颠簸等级以及所述颠簸时长,对车辆底盘的悬架高度进行调节。
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权利要求:
百度查询: 华人运通(山东)科技有限公司 底盘自适应调节方法、装置、设备和存储介质
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