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申请/专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日：2020-08-13
公开（公告）日：2024-06-28
公开（公告）号：CN111923948B
主分类号：B61D27/00
分类号：B61D27/00
优先权：
专利状态码：有效-授权
法律状态：2024.06.28#授权;2021.03.19#实质审查的生效;2020.11.13#公开
摘要：一种轨道车辆新型空调系统，包括空调机组和废排单元，所述空调机组包括新风口、立板开口、送风口、回风口，新风口连接空调机组立板开口外侧形成新风通道，空调机组立板开口内侧连接空调机组回风口，本发明轨道车辆新型空调系统，主要适用于速度较高的城铁车辆，空调机组和废排单元内配置电动而非气动压力波保护阀，减少了气动控制所需的提供压缩空气的管路布置，同时，压力波控制采取根据列车行驶位置、速度等信号而不是车内外压力信号，用于给保护阀执行器指令，保护阀即可打开或者关闭，在车辆进出隧道、通过排风井等线路断面突变时，空调控制器控制电动压力波保护阀关闭，防止所产生的气压流给司机、乘客产生耳鸣等不适感，提高乘车舒适性。
主权项：1.一种轨道车辆新型空调系统，包括空调机组和废排单元，所述空调机组包括新风口、立板开口、送风口、回风口，新风口连接空调机组立板开口外侧形成新风通道，空调机组立板开口内侧连接空调机组回风口，其特征在于：所述空调机组还包括空调机组电动压力波保护阀,所述空调机组电动压力波保护阀设置在空调机组立板开口外侧，空调机组电动压力波保护阀包括固定挡板和活动挡板，活动挡板和空调机组立板开口的固定挡板之间缝隙是新风进入空调机组内回风口区域的通道，所述废排单元设置在车顶，包括废排单元电动压力波保护阀，所述废排单元电动压力波保护阀设置在废排单元排风口上侧，包括固定挡板和活动挡板，活动挡板和排风口的固定挡板之间缝隙是车内废气排出车外的通道，所述固定挡板和活动挡板之间设置密封条，所述空调机组电动压力波保护阀和废排单元电动压力波保护阀都连接根据列车行驶位置和速度信息控制其打开或关闭的空调控制器；所述空调机组送风口、回风口和废排单元排风口与车顶之间的风口四周采用U型交错密封结构密封，所述U型交错密封结构是上下各设置一个U型槽，每个U型槽内设置橡胶密封条，上下U型槽交错布置，上下U型槽各有一个立边挤压相对的U型槽中部的橡胶密封条形成双重压缩密封；U型槽内橡胶密封条的高度低于U型槽边缘。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中车长春轨道客车股份有限公司 一种轨道车辆新型空调系统
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