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申请/专利权人：湖北工业大学

摘要：本发明公开了一种用于高地温隧道灌注低温混凝土的衬砌台车和工作方法，包括主门架和布设在主门架上的顶模横移机构、顶模托架机构、侧向丝杆机构、砼灌注机构、砼冷却机构；顶模横移机构用于调整衬砌台车左右平动，顶模托架机构支撑隧道顶模，侧向丝杆机构准确定位隧道侧模并增加稳定性，砼灌注机构生产并提供混凝土，在砼冷却机构的冷却下，通过对隧道顶模注浆口和隧道侧模注浆口灌注低温砼，提高注浆砼的强度和黏结性减少开裂和剥落，减少岩爆的发生，使高地温隧道衬砌质量更高。

主权项：1.一种用于高地温隧道灌注低温混凝土的衬砌台车，其特征在于：包括主门架10、顶模横移机构20、顶模托架机构30、侧向丝杆机构40、砼灌注机构50、砼冷却机构60；所述主门架10包括龙门立拱11、门架底纵梁12、行走机构13、承压托架14、砼承压托架槽15、门架横梁16、门架纵梁17；两个所述龙门立拱11沿隧道掘进方向对称布设，每个龙门立拱11底部设置有门架底纵梁12，门架底纵梁12底部安装行走机构13，行走机构13用于带动龙门立拱11在隧道内移动；两个所述龙门立拱11顶部之间设置有平行布设的两组门架横梁16；两组门架横梁16之间通过门架纵梁17连接固定；两个所述龙门立拱11之间还固定连接有承压托架14，承压托架14底部固定安装砼承压托架槽15；所述承压托架14上固定安装有砼冷却机构60，所述砼承压托架槽15内布设有砼灌注机构50，砼冷却机构60与砼灌注机构50相连接，砼灌注机构50分别与隧道顶模70和隧道侧模80相连；砼灌注机构50用于制作混凝土，混凝土经过砼冷却机构60冷却后，输送至隧道顶模70和隧道侧模80；所述门架横梁16上布设有顶模横移机构20，所述顶模横移机构20包括固定耳板21、滑移槽22、双向伸缩油缸23、轴承杆24、第一液压油缸25、第二液压油缸26、滑动承台27、辅助连接梁28、驱动电机29；所述固定耳板21分别固定在两组门架纵梁17上，固定耳板21之间设有滑移槽22，滑移槽22中间位置设有由驱动电机29驱动的双向伸缩油缸23；滑移槽22内设有两根轴承杆24，两根轴承杆24分别与双向伸缩油缸23的两端相连；第一液压油缸25设有两个，分别垂直固定在两组门架纵梁17上；第二液压油缸26设置两个，并通过滑动承台27与两根轴承杆24分别垂直连接；顶模横移机构20设置两组滑移槽22，两组滑移槽22之间通过布设在第二液压油缸26顶部的辅助连接梁28连接固定；顶模横移机构20上布设有顶模托架机构30，所述顶模托架机构30包括滑移块31、辅助横梁32、顶纵梁33、小立柱34、滑移轨道35；所述辅助横梁32布设在第一液压油缸25和第二液压油缸26的顶部，辅助横梁32设有两组，平行布设；每组辅助横梁32底部设有滑移轨道35；所述辅助横梁32与第二液压油缸26顶部的辅助连接梁28固定连接，辅助横梁32与第一液压油缸25顶部的滑移块31滑动连接；辅助横梁32上垂直设置顶纵梁33和小立柱34；侧向丝杆机构40对称布设布设在龙门立拱11上，侧向丝杆机构40包括铰接耳板41、侧向螺旋杆42、边模转动块43、边模纵梁44；所述侧向螺旋杆42通过铰接耳板41垂直固定在龙门立拱11上，侧向螺旋杆42在龙门立拱11上分为上、中、下三层平行布设，上层侧向螺旋杆设置一个，中层侧向螺旋杆和下层侧向螺旋杆分别设置三个；上层侧向螺旋杆端部固定边模转动块43；中层侧向螺旋杆端部固定边模纵梁44，下层侧向螺旋杆端部也固定有边模纵梁44，边模纵梁44与隧道侧模80接触贴合。

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