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申请/专利权人：上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
摘要：本发明公开了地铁车站采用气压挖土高精度下沉的连续沉井及工法，沉井包括井壁和刃脚；井壁内绕周向设有多根气压管、多根进水管和多根出泥管；刃脚结构的底端设有应变片；气压管的上端与设置在地面的气压设备连接，下端设置在相应位置的刃脚结构相向的内侧面；进水管的上端和出泥管的上端分别与设置在地面的带压水源及负压抽泥设备连接，下端均设置在井壁位于刃脚结构相向的内侧面之间的底面。施工过程包括：1、沉井制作；2、沉井的下沉；3、所有沉井的贯通连接。本发明使沉井下沉时实现高精度剪切刃脚底部土体，同时发挥水土平衡性，有效地减小了工程投资及风险，拓展了轨道交通的建设手段，推动行业进步。
主权项：1.地铁车站采用气压挖土高精度下沉的连续沉井；其特征在于，沉井1包括井壁11，及位于所述井壁11下端的刃脚结构12；所述井壁11内绕周向设有多根气压管111、多根进水管112和多根出泥管113；所有所述气压管111、所有所述进水管112和所有所述出泥管113均竖直设置，且互相平行；所述刃脚结构12的底端设有应变片121；所述应变片121用于检测两个所述刃脚结构12的底端标高；每一所述气压管111的上端均与设置在地面的气压设备2连接，下端分别设置在相应位置的所述刃脚结构12相向的内侧面；每一所述进水管12的上端均与设置在地面的带压水源3连接，下端均设置在所述井壁11位于相应位置的所述刃脚结构12相向的内侧面之间的底面；每一所述出泥管13的上端均与设置在地面的负压抽泥设备4连接，下端均设置在所述井壁11位于相应位置的所述刃脚结构12相向的内侧面之间的底面。
全文数据：
权利要求：
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