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申请/专利权人：余姚市机器人研究中心;浙江大学
摘要：本发明属于无人帆船技术领域，公开了一种适用于长航程无人帆船供能的双模翼帆及控制方法，包括旋转底座、曲面壳体、风机系统、升降系统，旋转底座固定安装在曲面壳体底部，用于将翼帆安装在无人帆船上，曲面壳体中间设置有安装风机系统和升降系统的内空腔，升降系统设置于曲面壳体的内空腔的两侧，风机系统固定安装在曲面壳体的内空腔上部，升降系统用于风机系统的隔绝与接入，风机系统用于将风能转换为电能。本发明从翼帆结构本身出发，集成风力发电和传统帆动力于一体，大幅拓宽了无人帆船的作业海域和时间窗口，即便在光照不足或风力多变的海域也能保持稳定的能源供应，极大地提升了无人帆船在海洋科考、环境监测、资源勘探等领域的应用潜力。
主权项：1.一种适用于长航程无人帆船供能的双模翼帆，包括旋转底座（4）、曲面壳体（1）、风机系统（2）、升降系统（3），所述旋转底座（4）固定安装在曲面壳体（1）底部，用于将翼帆安装在无人帆船上，其特征在于，所述曲面壳体（1）中间设置有安装风机系统（2）和升降系统（3）的内空腔，所述升降系统（3）设置于曲面壳体（1）的内空腔的两侧，所述风机系统（2）固定安装在曲面壳体（1）的内空腔上部，所述升降系统（3）用于风机系统（2）的隔绝与接入，风机系统（2）用于将风能转换为电能。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 余姚市机器人研究中心 浙江大学 一种适用于长航程无人帆船供能的双模翼帆及控制方法
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