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申请/专利权人：江门市大长江集团有限公司

摘要：本发明涉及一种发动机链轮安装机构及安装方法。所述发动机链轮安装机构包括：安装缸头、装配座、固定组件、固定部、凸轮轴组件、水泵座与链轮组件，所述凸轮轴组件、所述装配座与所述固定部均装设在所述安装缸头上，所述装配座上设有用于装配所述水泵座装配部，所述固定部位于所述安装缸头的外侧，所述固定组件的一端依次经过所述固定部与所述装配部实现与所述水泵座的固定配合，所述链轮组件装设在所述凸轮轴组件朝向所述装配部的一端，沿所述凸轮轴组件的轴向方向，所述装配部的开口尺寸大于所述链轮组件的端面尺寸。

主权项：1.一种发动机链轮安装机构，其特征在于，所述发动机链轮安装机构包括：安装缸头、装配座、固定组件、固定部、凸轮轴组件、水泵座与链轮组件，所述凸轮轴组件、所述装配座与所述固定部均装设在所述安装缸头上，所述装配座上设有用于装配所述水泵座的装配部，所述固定部位于所述安装缸头的外侧，所述固定组件的一端依次经过所述固定部与所述装配部实现与所述水泵座的固定配合，所述链轮组件装设在所述凸轮轴组件朝向所述装配部的一端，沿所述凸轮轴组件的轴向方向，所述装配部的开口尺寸大于所述链轮组件的端面尺寸；所述固定组件包括第一固定件与第二固定件，所述固定部包括第一固定柱与第二固定柱，所述第一固定柱与所述第二固定柱在所述安装缸头上间隔设置，且所述第一固定柱与所述第二固定柱预埋在所述安装缸头的侧部，所述第一固定柱上设有第一固定孔，所述第二固定柱上设有第二固定孔，所述第一固定孔的其中一孔口与所述第二固定孔的其中一孔口均与外界连通，所述第一固定孔的另一孔口与所述第二固定孔的另一孔口均与所述装配部相连通，所述第一固定件的一端依次经过所述第一固定孔与所述装配部实现与所述水泵座的固定配合，所述第二固定件的一端依次经过所述第二固定孔与所述装配部实现与所述水泵座的固定配合；当所述第一固定件与所述水泵座固定配合后，所述第一固定件的另一端位于所述第一固定孔孔口外部或者所述第一固定件的另一端位于所述第一固定孔内；当所述第二固定件与所述水泵座固定配合后，所述第二固定件的另一端位于所述第二固定孔孔口外部或者所述第二固定件的另一端位于所述第二固定孔内。

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