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申请/专利权人：中建五局第三建设有限公司

摘要：一种山地人行步道免开挖机械化施工方法，包括在施工段入口处安装好桥面起步段步道及桥面轨道，将桥面吊及运梁小车安装至起步段的桥面上。将桥面吊行驶至预安装跨钢管柱顶，并对桥面吊锚固；遥控运梁小车通过桥面轨道将构件从入口处运输至桥面吊作业范围，桥面吊从运梁小车上吊取构件进行钢管柱安装；然后依次安装跨中段钢梁、柱顶段钢梁、次构件及轨道；桥面吊向前行驶至下一跨柱顶，重复上述安装过程，本发明利用已安装的山地人行步道桥面作为设备吊装作业基础和行驶运输通道，从而规避原始自然环境的影响，实现不开挖破坏山体而全线采用机械化施工的目的。

主权项：1.一种山地人行步道免开挖机械化施工方法，其特征在于，具体包.括如下步骤：S1、将规划的山地人行步道路线按照预设在山地上分段，在山地上按照分段施工每段的桩基承台（7）；S2、在起步段桩基承台（7）上依次安装钢管柱（6）、箱体梁（3）和悬挑T型次梁（4），在起步段的悬挑T型次梁（4）上安装桥面轨道（9），所述桥面轨道（9）由两条平行设置H型钢或工字钢的轨道构成，相邻桥面轨道（9）长度方向采用焊接连接，所述桥面轨道（9）通过轨道夹具固定在悬挑T型次梁（4）上，所述轨道夹具包括U型卡扣和压板，所述U型卡扣和压板将桥面轨道（9）的下翼缘与悬挑T型次梁（4）上翼缘栓接固定，每根悬挑T型次梁（4）左右两侧上翼缘与轨道接触位置各设置一套轨道夹具（10），同时固定桥面轨道（9）左右两侧；S3、在桥面轨道（9）上安装桥面吊（1）和运梁小车（2），桥面吊（1）通过桥面轨道（9）移动到下一桩基承台（7）所在位置，所述桥面吊（1）上设置有限位器（8），桥面吊（1）通过限位器（8）将车轮与桥面轨道（9）咬合，桥面吊（1）在吊装作业时，首先驶至钢管柱（6）顶中心位置，将液压支腿升起支撑在悬挑T型次梁（4）上，并且通过手拉葫芦（12）将桥面吊（1）底座四个角上的锚固环（11）与钢管柱（6）柱脚加劲板上的预留孔洞（13）锚固实现定位；S4、通过遥控运梁小车（2）利用桥面轨道（9）将构件从起步段运输至桥面吊（1）作业范围，桥面吊（1）从运梁小车（2）上吊取构件进行下一跨人行步道和桥面轨道（9）的安装，安装时，相邻箱体梁（3）在钢管柱（6）正上方连接，S5、重复上述步骤直至完成所有山地人行步道的施工，全线结构安装完成后，桥面吊车再沿原路线返回，对桥面轨道（9）和临时设施进行拆除，完成步道安装。

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