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申请/专利权人：本田技研工业株式会社
摘要：本发明提供一种能够抑制消耗电力的增加，并且兼顾空调性能和动力单元的温度调节性能的温度调节系统。搭载于车辆的温度调节系统1具备：PU冷却回路10，其供第一冷媒流通，并对蓄电池15的温度进行调节；空调用的AC回路50，其供第二冷媒流通；冷却器2，其能够使PU冷却回路10的第一冷媒与AC回路50的第二冷媒进行热交换；气液分离装置4，其将第一冷媒分离为气体和液体；以及冷媒冷却回路70，其供第一冷媒流通，并经由气液分离装置4而与PU冷却回路10连通。
主权项：1.一种温度调节系统，其搭载于车辆，其中，所述温度调节系统具备：PU冷却回路，其供第一冷媒流通，并对动力单元的温度进行调节；空调用的制冷循环回路，其供第二冷媒流通；第一热交换器，其能够使所述PU冷却回路的所述第一冷媒与所述制冷循环回路的所述第二冷媒进行热交换；气液分离装置，其将所述第一冷媒分离为气体和液体；以及冷媒冷却回路，其供所述第一冷媒流通，并经由所述气液分离装置而与所述PU冷却回路连通。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 本田技研工业株式会社 温度调节系统
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