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申请/专利权人：上海船舶研究设计院
摘要：本实用新型涉及船舶术领域，尤其涉及敞口集装箱船体。本实用新型提供的敞口集装箱船体包括导轨桥、主船体和装载加强装置，装载加强装置连接于导轨桥和主船体之间，装载加强装置包括抗扭箱，抗扭箱内设置有多个纵向隔板，多个纵向隔板与竖直方向呈角度设置。通过设置纵向隔板与竖直方向呈角度设置，使得抗扭箱内形成一个强化的结构，而角度设置增强了连接点的稳定性，使得导轨桥与主船体之间的连接支撑更加坚固，能够提升整体结构的强度与刚度，从而能够提升敞口集装箱船体的整体强度，有助于应对船体在横向受力时的稳定性。
主权项：1.敞口集装箱船体，其特征在于，包括导轨桥100、主船体200和装载加强装置，所述装载加强装置连接于所述导轨桥100和所述主船体200之间，所述装载加强装置包括抗扭箱300，所述抗扭箱300内设置有多个纵向隔板310，多个所述纵向隔板310与竖直方向呈角度设置。
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