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申请/专利权人：江西云本数字科技有限公司
摘要：本发明涉及电子站牌电池管理技术领域，且公开了一种用于电子站牌的电池管理方法及系统，包括以下步骤：S1、通过对电子站牌的电力输入端与外部市政供电连通；S2、在供电状态下，通过电子站牌控制终端启动通信模块；S3、通过电子站牌控制终端启动识别摄像头；S4、通过电子站牌内设置的时间模块与当前城市区域时段的日出日落时间进行匹配；S5、电子站牌控制终端对触发信号进行识别；S6、通过太阳能光伏板在白天对蓄电池组进行充电。该用于电子站牌的电池管理方法及系统，可以避免乘客在等待时受到常亮的电子站牌的光污染影响，同时在需要观察公交线路的实时状况时也能始终得到精确信息，提高电子站牌的使用效率。
主权项：1.一种用于电子站牌的电池管理方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、通过对电子站牌的电力输入端与外部市政供电连通，保证电子站牌的电力输入，以为电子站牌的内部各个设备进行供电；S2、在供电状态下，通过电子站牌控制终端启动通信模块，使通信模块与市政公共交通指挥中心实现网络连通，实时更新公交到达站点信息，保证本电子站牌的公交运行信息的准确性与及时性；S3、通过电子站牌控制终端启动识别摄像头，以对公交站等待区域进行拍持续摄，并将识别摄像头拍摄到的图像实时传输至电子站牌控制终端，通过电子站牌控制终端内设置的分析模块对公交站等待区域是否有人存在进行分析，最终得到分析结果，并通过分析结果使电子站牌控制终端控制电池组对电子站牌显示器是否通电进行控制；S4、通过电子站牌内设置的时间模块与当前城市区域时段的日出日落时间进行匹配，同时在时间与日出日落时间线重合后发出触发信号至电子站牌控制终端；S5、在S4中发出触发信号后，电子站牌控制终端对触发信号进行识别，并控制相应的电子站牌显示器的底灯打开或关闭；S6、通过太阳能光伏板在白天对蓄电池组进行充电，并在电子站牌显示屏通电时进行供电，在进行充电的蓄电池组电力耗尽后由电子站牌控制终端控制与外部市政电路连通的蓄电池组对电子站牌显示器进行供电。
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权利要求：
百度查询： 江西云本数字科技有限公司 一种用于电子站牌的电池管理方法及系统
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