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具有可调节倾角的发动机安装连杆 

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申请/专利权人:通用电气公司

摘要:本发明涉及具有可调节倾角的发动机安装连杆。具体而言,发动机安装联动系统可包括多个发动机安装连杆,该多个发动机安装连杆构造成将发动机框架联接到飞行器的发动机支承结构。多个发动机安装连杆可包括:前连杆,其可连接到发动机框架的前框架部分和发动机支承结构;和后连杆,其可连接到发动机框架的后框架部分和发动机支承结构。发动机安装联动系统可包括致动器,该致动器可连接到发动机支承结构和多个发动机安装连杆之一,或可连接到发动机支承结构和发动机框架。致动器在受致动时改变多个发动机安装连杆中的至少一个的倾角θ。

主权项:1.一种发动机安装联动系统,包括:多个发动机安装连杆,其构造成将发动机框架联接到飞行器的发动机支承结构,其中所述多个发动机安装连杆包括可连接到所述发动机框架的前框架部分和所述发动机支承结构的前连杆,以及可连接到所述发动机框架的后框架部分和所述发动机支承结构的后连杆,其中从所述前连杆延伸的力矢量在前焦点处相交,并且从所述后连杆延伸的力矢量在后焦点处相交;以及致动器,其可连接到所述发动机支承结构和所述多个发动机安装连杆之一,或可连接到所述发动机支承结构和所述发动机框架,其中所述致动器在受致动时将所述多个发动机安装连杆中的至少一个的倾角θ从第一倾角改变到第二倾角,使得移动所述前焦点或所述后焦点中的至少一个的位置,并且所述发动机框架相对于所述发动机支承结构向前或向后转移,使得所述发动机框架在所述第一倾角处和所述第二倾角处相对于所述发动机支承结构基本上水平。

全文数据:

权利要求:

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