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分置循环内燃发动机 

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申请/专利权人:FPT工业股份公司

摘要:提供了一种分置循环内燃发动机,其设有发动机缸体和具有多个膨胀缸16b和旋转驱动轴的膨胀部段,该旋转驱动轴由发动机缸体的第一部分支承并且由膨胀缸16b操作;该发动机还设置有压缩部段,该压缩部段包括具有旋转从动轴的容积式压缩机,该旋转从动轴由发动机缸体的第二部分支承并且与旋转驱动轴不同且间隔开;容积式压缩机具有至少一个压缩缸16a,所述至少一个压缩缸16a沿着轴线42a延伸,该轴线42a相对于膨胀缸16b的轴线42b倾斜以形成角度A。

主权项:1.一种分置循环内燃发动机2,包括:-发动机缸体43,所述发动机缸体43包括第一部分43b和第二部分43a;-膨胀部段10b,所述膨胀部段10b包括:a多个膨胀缸16b,多个所述膨胀缸16b布置在所述第一部分43b中,以及b旋转驱动轴23b,所述旋转驱动轴23b由所述第一部分43b支承并且由所述膨胀缸16b驱动;-压缩部段10a,所述压缩部段10a包括容积式压缩机12,所述容积式压缩机12具有旋转从动轴23a并且是往复式压缩机,所述往复式压缩机包括布置在所述第二部分43a中的至少一个压缩缸16a;所述旋转从动轴23a由所述第二部分43a支承并且与所述旋转驱动轴23b不同且间隔开;所述第一部分43b和所述第二部分43a沿着与所述旋转驱动轴23b的旋转轴线41b正交的方向44并排布置;其中,所述膨胀缸16b和所述压缩缸16a包括相应的活塞18b、18a,所述活塞18b、18a能够沿着相应的轴线42b、42a移动,所述相应的轴线42b、42a相对于彼此倾斜以形成角度A,所述相应的轴线42b、42a在位于所述分置循环内燃发动机2下方的交点处相交,其中所述旋转从动轴23a和所述旋转驱动轴23b的旋转轴线分别布置在所述交点与所述活塞18b、18a之间,并且其中,所述相应的轴线42b、42a在从所述旋转从动轴23a和所述旋转驱动轴23b的所述旋转轴线朝向所述压缩缸16a和多个所述膨胀缸16b的方向上彼此分散,其中,所述相应的轴线42b、42a呈V形构型。

全文数据:

权利要求:

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