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申请/专利权人：青岛森麒麟轮胎股份有限公司
摘要：本实用新型属于航空轮胎领域，具体的说是一种航空轮胎过缆实验装置，包括底板；所述底板顶部固定连接有一号支撑板，所述一号支撑板共有四组呈矩形阵列在底板顶部靠近前端位置，所述一号支撑板前端固定连接有电控箱，所述电控箱后端固定连接有电控板，所述电控板顶部滑动连接有滑动块；通过滑动块向前滑动，让加速的航空轮胎压在检测轮表面，从而检测航空轮胎所能承受的转速压力，当检测时出现飞溅的颗粒物或出现爆裂的轮胎碎屑时可以通过一号驱动杆驱动传送带转动从而将杂物传输而出进行收集处理，通过此种结构实现了对航空轮胎碎屑的收集处理，解决了以往直接检测碎屑飞溅对精密物件的使用造成影响，降低设备的故障率。
主权项：1.一种航空轮胎过缆实验装置，其特征在于：包括底板1；所述底板1顶部固定连接有一号支撑板2，所述一号支撑板2共有四组呈矩形阵列在底板1顶部靠近前端位置，所述一号支撑板2前端固定连接有电控箱11，所述电控箱11后端固定连接有电控板5，所述电控板5顶部滑动连接有滑动块6，所述滑动块6顶部靠近右侧位置固定连接有支撑杆7，所述支撑杆7右侧固定连接有电机8，所述电机8输出端固定连接有二号驱动杆9，所述二号驱动杆9设置在支撑杆7左侧；所述二号驱动杆9外部靠近左侧套设有橡胶套10，所述橡胶套10外部设置有防护箱12，所述防护箱12固定连接在一号支撑板2顶部，所述防护箱12内部靠近后方位置固定连接有检测轮13，所述防护箱12下方设置有传送带3，所述传送带3内侧靠近前后两端转动连接有一号驱动杆4，所述一号驱动杆4左右两侧转动连接在一号支撑板2相对一侧，靠近前端的所述一号驱动杆4左侧设置有联动组件，所述联动组件用于驱动传送带3。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 青岛森麒麟轮胎股份有限公司 一种航空轮胎过缆实验装置
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