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申请/专利权人：苏州苏梯驱动技术有限公司
摘要：本实用新型公开了电梯曳引机减震机构，具体涉及电梯曳引机技术领域，包括：底板，所述底板的顶部设有多个第一阻尼减震器，所述第一阻尼减震器的顶端连接有顶板，所述顶板的顶部两侧对称设置有安装板。本实用新型通过在顶板上下两侧垂直设置固定板，固定板两端设置固定柱，且固定柱上通过挡板设置第二阻尼减震器和连接板，并在滑腔、限位孔和紧固旋钮等结构的配合下，可使固定柱带动第二阻尼减震器和连接板紧贴曳引机机架，并将连接板与曳引机机架固定连接，进而可快速在曳引机机架四侧稳定的安装上第二阻尼减震器，解决了横梁空间有限，没有着落点的情况，且安装位置可根据曳引机机架尺寸进行适当调节，匹配性强，大大提高了装置的使用效果。
主权项：1.电梯曳引机减震机构，其特征在于，包括：底板4，所述底板4的顶部设有多个第一阻尼减震器5，所述第一阻尼减震器5的顶端连接有顶板6，所述顶板6的顶部两侧对称设置有安装板7；两个固定板9，两个所述固定板9分别设于顶板6顶侧中间与底侧中间，且两个固定板9相互垂直分布，所述固定板9的两端对称设有固定柱10，所述固定柱10的端部连接有挡板13，所述挡板13的内侧两端对称设有第二阻尼减震器14，且第二阻尼减震器14相对于挡板13的一端设有连接板15，所述连接板15的侧壁四端均设有连接孔17；滑腔19，所述滑腔19开设于固定板9内，所述固定柱10的滑动配合于滑腔19内，且固定柱10的侧壁阵列设有多个限位孔11，所述固定板9的侧壁两端均设有朝向限位孔11的螺纹槽20，且螺纹槽20内旋合连接有紧固旋钮12。
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百度查询： 苏州苏梯驱动技术有限公司 电梯曳引机减震机构
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