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申请/专利权人：深圳市玛雅通讯设备有限公司

摘要：本发明公开了一种5G全频段共面波导车载天线结构，包括天线基板，天线基板上设有天线本体，天线本体包括有馈电部和接地部，馈电部包括有第一枝节和第二枝节，第一枝节呈长条状，第二枝节包括有两个长条状的内枝节，两个内枝节对称设于第一枝节的左右两侧，内枝节的上端形成有外枝节，外枝节经两次弯折后延内枝节的外侧向下延伸，内枝节与第一枝节之间以及内枝节与外枝节之间均设有地线区域，接地部布设于地线区域内，且接地部与第一枝节和第二枝节之间均设有狭窄间隙，第一枝节的下端形成有第一焊盘，两个内枝节的下端之间连接有第二焊盘，第一焊盘和第二焊盘均与引线连接。本发明结构小巧、工艺简单、成本低廉，同时能够满足通信要求。

主权项：1.一种5G全频段共面波导车载天线结构，其特征在于，包括有天线基板（1），所述天线基板（1）上设有至少一个天线本体（10），所述天线本体（10）包括有馈电部（2）和接地部（3），所述馈电部（2）包括有第一枝节（20）和第二枝节（21），所述第一枝节（20）呈长条状，所述第二枝节（21）包括有两个长条状的内枝节（210），两个内枝节（210）对称设于所述第一枝节（20）的左右两侧，所述内枝节（210）的上端形成有外枝节（211），所述外枝节（211）经两次弯折后延所述内枝节（210）的外侧向下延伸，所述内枝节（210）与所述第一枝节（20）之间以及所述内枝节（210）与所述外枝节（211）之间均设有地线区域（4），所述接地部（3）布设于所述地线区域（4）内，且所述接地部（3）与所述第一枝节（20）和所述第二枝节（21）之间均设有狭窄间隙，所述第一枝节（20）的下端形成有第一焊盘（200），两个内枝节（210）的下端之间连接有第二焊盘（212），所述第一焊盘（200）和所述第二焊盘（212）均与一引线（5）相连接；所述外枝节（211）弯折位置的内侧形成有挖空区域（40），所述挖空区域（40）的宽度大于所述内枝节（210）与所述外枝节（211）之间的宽度，所述接地部（3）布设于所述挖空区域（40）内；所述第一枝节（20）上形成有突出部（201）；所述突出部（201）的宽度大于所述第一枝节（20）的宽度；两个外枝节（211）的下端分别形成有相对弯折的弯折部（213）；所述第一枝节（20）的上端形成有长方形部（202）。

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