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申请/专利权人：中国民航大学
摘要：一种基于效率和成本的机场除雪资源配置方法。其包括获得设备除雪工作量和人工除雪工作量；得到除雪总效率；得到除雪总成本；建立基于效率和成本的多目标除雪资源配置优化模型；对多目标除雪资源配置优化模型进行求解，得到指标矩阵；得到优化效率的综合权重和优化成本的综合权重；得到最佳除雪资源配置方案等步骤。本发明提供的基于效率和成本的机场除雪资源配置方法具有如下效果：包含了算法优化和决策优化，为确定机场除雪资源数量配置提供了解决方案，弥补了目前机场管理人员按经验确定除雪设备数量的不足，为机场应对降雪天气的影响提供了技术支撑，提高了灾前物资储备的经济效益。
主权项：1.一种基于效率和成本的机场除雪资源配置方法，其特征在于：所述的基于效率和成本的机场除雪资源配置方法包含按顺序进行的下列步骤：1将机场除雪区域分为设备除雪区域和人工除雪区域，利用机场历史积雪深度数据获得预计积雪深度，然后利用设备除雪区域和人工除雪区域的面积及预计积雪深度获得设备除雪工作量和人工除雪工作量；2将机场除雪资源分为除雪设备和除雪作业人员，然后分别计算除雪设备和除雪作业人员的实际除雪效率，进而得到除雪总效率；3计算除雪设备的固定成本、除雪设备的浮动成本和除雪作业人员的成本，进而得到除雪总成本；4利用步骤2和步骤3中分别获得的除雪总效率和除雪总成本，结合步骤1获得的设备除雪工作量和人工除雪工作量，建立基于效率和成本的多目标除雪资源配置优化模型；5采用NSGA-Ⅱ算法对步骤4建立的基于效率和成本的多目标除雪资源配置优化模型进行求解，得到包括除雪设备和除雪作业人员配置、优化效率和优化成本的最优解集，进而得到指标矩阵；6采用C-OWA算子计算得到除雪效率客观权重和除雪成本客观权重，根据机场管理人员重要度评价得到除雪效率主观权重和除雪成本主观权重，进而得到优化效率的综合权重和优化成本的综合权重；7利用步骤6得到的优化效率的综合权重和优化成本的综合权重对步骤4获得的指标矩阵进行赋权，得到赋权矩阵，然后采用TOPSIS法对赋权矩阵进行计算，得到最优解集中各除雪资源配置方案的相对贴近度，进而得到最佳除雪资源配置方案。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国民航大学 一种基于效率和成本的机场除雪资源配置方法
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