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一种无极绳牵引车尾轮固定结构 

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申请/专利权人:山东宇恒机电股份有限公司

摘要:本实用新型涉及无极绳牵引车技术领域,具体为一种无极绳牵引车尾轮固定结构,包括纠偏机构以及安装在纠偏机构上的助动机构。在底座的外部利用螺栓安装均匀分布的多个外壳,并在外壳内部的导杆上连接弹簧,同时在弹簧的另一端安装夹头,配合相邻两个夹头对芯杆两端的定位夹持,当防护子轮安装在芯杆的外部且沿轴承的外部呈圆周分布后,承受弹性推力的多个防护子轮和多个芯杆便可配合钢索顺着轴承外部引导的走向提供一个较为密闭的保护区域,并在两个底座外部的螺纹端柱内活动安装两个定位螺栓,随着对两个定位螺栓的相对调节,承压尾轮便会带动轴承与多个防护子轮之间精细间距调节,以确保经过轴承外部环槽的钢索可以得到纠偏保护。

主权项:1.一种无极绳牵引车尾轮固定结构,其特征在于,包括纠偏机构100以及安装在纠偏机构100上的助动机构200;所述纠偏机构100包括转向座110、安装在转向座110两端上的两个底座120、活动安装在底座120内的定位螺栓150、安装在两个底座120底部的加强外壳130、安装在加强外壳130内的引导件140、利用螺栓固定在底座120上的多个卧轨组件160、活动安装在相邻两个卧轨组件160之间的芯杆180以及安装在芯杆180外部的防护子轮170;所述助动机构200包括安装在两个底座120之间的承压尾轮210、活动安装在承压尾轮210外部的轴承230以及安装在轴承230两端凹孔内的两个梁轴220。

全文数据:

权利要求:

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