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申请/专利权人：湖南省交通规划勘察设计院有限公司
摘要：本实用新型提供一种基于特斯拉阀的防船撞装置，包括防撞结构以及缓冲消能结构，防撞结构包括自外向内依次连接的防护段、连接段以及缓冲段，缓冲消能结构包括能量储存机构和消能机构，消能机构包括多个特斯拉阀，能量储存机构内具有用于填充水的填充空间，能量储存机构的第一端与缓冲段固定连接，能量储存机构的第二端开设有多个横向连通孔，横向连通孔的进口连通填充空间，横向连通孔的出口连通特斯拉阀的进水端，特斯拉阀的出水端用于与外部河水连通。如此可通过防撞结构首先承受船舶的撞击并吸收撞击能量，再经由缓冲消能结构逐级缓冲撞击能量，在承受撞击后能量储存机构内的水可再次补充外部河水，从而增加了使用寿命，无需经常更换。
主权项：1.一种基于特斯拉阀的防船撞装置，其特征在于，包括防撞结构以及并排衔接于所述防撞结构的内侧的缓冲消能结构，其中，所述防撞结构包括自外向内依次连接的防护段、连接段以及缓冲段；所述缓冲消能结构包括自外向内依次连接的能量储存机构和消能机构，所述消能机构包括多个沿竖直方向间隔布设的特斯拉阀，其中，所述能量储存机构内具有用于填充水的填充空间，所述能量储存机构包括相对设置的第一端和第二端，所述能量储存机构的第一端与所述缓冲段固定连接，所述能量储存机构的第二端开设有多个横向连通孔，所述横向连通孔的进口连通所述填充空间，所述横向连通孔的出口连通所述特斯拉阀的进水端，所述特斯拉阀的出水端用于与外部河水连通。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 一种基于特斯拉阀的防船撞装置
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