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申请/专利权人：包头钢铁(集团)有限责任公司

摘要：本发明公开了一种汽车顶盖用冷轧烘烤硬化钢的制造方法，包括：炼钢工艺：铁水→转炉炼钢→RH精炼→板坯连铸；热轧工艺：其板坯加热温度为1190‑1260℃；加热时间150‑300min；粗轧模式采用3+3；精轧终轧温度≥900℃，卷取温度为590‑680℃；冷轧工艺：酸轧阶段对钢带压下率范围67～82％，试验钢带酸轧压下率达到80％；退火工艺参数：加热和均热段出口温度760～840℃，缓冷段出口温度600～700℃，快冷段出口温度≤400℃，过时效段温度≤350℃，终冷段出口温度≤150℃，平整机延伸率1.0～1.6％。本发明的目的是提高产品抗拉强度，保证较低屈强比，同时具有良好的冲压性能。

主权项：1.一种汽车顶盖用冷轧烘烤硬化钢的制造方法，其特征在于：包括：炼钢工艺：铁水→转炉炼钢→RH精炼→板坯连铸；铁水经脱硫预处理后进行转炉冶炼，要求入转炉铁水硫含量要求小于0.002％，铁水渣扒清面积大于95％；转炉冶炼要求出钢温度≥1670℃，必须使用周转包出钢，出钢温降要求小于70℃；RH工序要求根据转炉供RH钢水就位成分及温度进行深脱碳处理，脱碳结束后，根据定氧情况加入铝粒脱氧，循环4分钟以上后加入钛铁合金调整成分；调成分完毕后确保真空循环一定时间后测温、取样，钛铁加入后，纯脱气时间保证6min以上，钢水过热度25-65℃；热轧工艺：板坯加热→高压水除鳞→定宽压力机→E1R1粗轧机轧制→E2R2粗轧机轧制→飞剪→高压水除鳞→F1-F7精轧机轧制→加密型层流冷却→卷取→托盘运输系统→取样、检验；其板坯加热温度为1190-1260℃；加热时间150-300min；粗轧模式采用3+3；精轧终轧温度≥900℃，卷取温度为590-680℃；冷轧工艺：酸轧开卷→焊接→拉矫→酸洗→漂洗→烘干→切边→连轧机冷轧→分切→卷取→离线检查→称重→标识→打捆→包装→入库→连退开卷→焊接→清洗→入口活套→退火炉→出口活套→平整→检查活套→切边→表面检查→涂油→卷取→称重→取样、检验；酸轧阶段对钢带压下率范围67-82％，试验钢带酸轧压下率达到80％；退火工艺参数：加热和均热段出口温度760-840℃，缓冷段出口温度600-700℃，快冷段出口温度≤400℃，过时效段温度≤350℃，终冷段出口温度≤150℃，平整机延伸率1.0-1.6％。

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