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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本申请涉及一种电机控制器主动短路控制方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：在电机主动短路控制系统存在外部故障的情况下，获取六路IGBT开关管的开关管温度；在开关管温度不大于温度阈值的情况下，检测电机主动短路控制系统的低压供电是否正常；在低压供电正常的情况下，通过微控制器向驱动单元发送主动短路指令，以指示驱动单元对六路IGBT开关管执行短路。采用本方法能够在主动短路控制过程中进行温度检测和掉电检测，避免了在主动短路过程中功率开关管温度过高引起的器件性能失效问题和低压电源掉电引起的无法判断进入主动短路的问题，提高了安全可靠性。
主权项：1.一种电机控制器主动短路控制方法，其特征在于，应用于新能源汽车的电机主动短路控制系统，所述方法包括：在电机主动短路控制系统存在外部故障的情况下，获取六路IGBT开关管的开关管温度；所述六路IGBT开关管与电机连接；在所述开关管温度不大于温度阈值的情况下，检测电机主动短路控制系统的低压供电是否正常；在低压供电正常的情况下，通过微控制器向驱动单元发送主动短路指令，以指示所述驱动单元对所述六路IGBT开关管执行短路；所述驱动单元与所述六路IGBT开关管连接。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 电机控制器主动短路控制方法、装置、计算机设备、可读存储介质和程序产品
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