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油水气分离装置及其控制方法 

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申请/专利权人:重庆长安汽车股份有限公司

摘要:本申请提供一种油水气分离装置及其控制方法,涉及氢燃料内燃机领域,该装置包括:壳体,与车辆的气缸体侧壁和或油底壳贴合;壳体形成有容纳腔,容纳腔中包括:储油腔,用于储存机油;设置于储油腔之上的油气入口,油气入口与曲轴箱连通,以使曲轴箱中的窜气和机油由油气入口进入油水气分离装置;设置于油气入口之上的油气分离组件,用于阻挡窜气吹动的机油,以使机油滑落至储油腔;设置于油气分离组件之上的气体出口,用于排出窜气;储油腔中设置有加热装置;加热装置用于加热储油腔中的机油,以使机油中的水蒸发并经气体出口排出。该装置适用于曲轴箱强制通风系统中,用于解决氢燃料汽车曲轴箱窜气和机油乳化的问题。

主权项:1.一种油水气分离装置,其特征在于,所述油水气分离装置包括:壳体,与车辆的气缸体侧壁和或油底壳贴合;所述壳体形成有容纳腔,所述容纳腔中包括:储油腔,用于储存机油;设置于所述储油腔之上的油气入口,所述油气入口与曲轴箱连通,以使所述曲轴箱中的窜气和机油由所述油气入口进入所述油水气分离装置;设置于所述油气入口之上的油气分离组件,用于阻挡所述窜气吹动的机油,以使所述机油滑落至所述储油腔;设置于所述油气分离组件之上的气体出口,用于排出所述窜气;所述储油腔中设置有加热装置;所述加热装置用于加热所述储油腔中的机油,以使所述机油中的水蒸发并经所述气体出口排出。

全文数据:

权利要求:

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