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申请/专利权人：南通理工学院
摘要：本发明公开了一种航空发动机外部分支管路布局优化方法，涉及航空航天技术领域，包括以下步骤：S1、通过SiemensNX建模获得仿真发动机CAD敷设模型，并对仿真发动机CAD敷设模型进行几何信息提取；S2、采用分支管路敷设序列决策算法确定分支管路的敷设顺序；S3、采用改进的蚁狮算法对分支管路敷设顺序中三通结构附件中心点进行编码设计，本发明从工程实际的角度出发，同时结合航空发动机分支管路布局中“T”型三通结构附件，融合多种策略来改进蚁狮算法局部最优及收敛速度慢的缺点，提高分支管路的整体敷设效率，管道敷设方案成功躲避了障碍物且基本满足工程规则约束，并且较为规整美观且符合工程美学要求，具有较好合理性与可行性。
主权项：1.一种航空发动机外部分支管路布局优化方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、通过SiemensNX建模获得仿真发动机CAD敷设模型，并对仿真发动机CAD敷设模型进行几何信息提取；S2、采用分支管路敷设序列决策算法确定分支管路的敷设顺序；S3、采用改进的蚁狮算法对分支管路敷设顺序中三通结构附件中心点进行编码设计，并验算是否满足工程约束，输出获得分支管路的“T”型三通结构附件中心点坐标；S4、遍历航空发动机机匣表面所有分支管路的端点坐标得到分支管路，将结果保存至TXT文档；S5、应用SiemensNX调用TXT文档进行可视化操作，获得敷设仿真图。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南通理工学院 一种航空发动机外部分支管路布局优化方法
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