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申请/专利权人：吉林市圣赢碳纤维制品科技有限公司

摘要：本发明涉及传动轴技术领域，且公开了具有高扭矩的碳纤维传动轴，解决了现有的汽车传动轴表面粘附的灰尘、水和污染物得不到有效清理，从而加快了传动轴老化和氧化的问题，其包括传动轴本体，所述传动轴本体的两端均安装有万向节，传动轴本体的表面套接有套块，套块的两侧均固定安装有连接杆，两个连接杆的一端均安装有安装板，两个安装板的一端之间固定安装有传动连接板，套块的中部对称开设有收纳槽，两个收纳槽的一侧均安装有复位槽；本具有高扭矩的碳纤维传动轴具有有效的清理措施，从容能够对粘附的灰尘、水和污染物进行有效的清理，保证了传动轴的有效使用，也降低了传动轴老化和氧化的速度，延长了传动轴的使用寿命。

主权项：1.具有高扭矩的碳纤维传动轴机构，包括传动轴本体（1），其特征在于：所述传动轴本体（1）的两端均安装有万向节（2），传动轴本体（1）的表面套接有套块（3），套块（3）的两侧均固定安装有连接杆（4），两个连接杆（4）的一端均安装有安装板（5），两个安装板（5）的一端之间固定安装有传动连接板（6），套块（3）的中部对称开设有收纳槽（7），两个收纳槽（7）的一侧均安装有复位槽（8），收纳槽（7）和复位槽（8）之间安装有复位清理机构（9），套块（3）上部的中部开设有控制腔（10），控制腔（10）的内部安装有动力机构（11）；所述套块（3）的中部开设有穿孔（301），套块（3）通过穿孔（301）套接在传动轴本体（1）的表面，收纳槽（7）对称开设在穿孔（301）的内部；两个所述安装板（5）相对的一侧均开设有移动卡槽（501），两个移动卡槽（501）的内部均转动安装有螺纹轴（502），两个螺纹轴（502）的表面均螺纹连接有移动块（503），移动块（503）滑动卡接在移动卡槽（501）的内部，两个螺纹轴（502）的一端均固定安装有第一锥齿轮（505），两个连接杆（4）的一端分别与两个移动块（503）的一侧固定相连接，其中一个安装板（5）的另一端安装有第一电机（504），第一电机（504）的输出端与其中一个螺纹轴（502）的另一端；所述传动连接板（6）的内部转动安装有转动轴（601），转动轴（601）的两端均安装有第二锥齿轮（602）；所述复位清理机构（9）包括清理钢丝刷（901）、三角块（902）、弹簧（903）和连杆（904），清理钢丝刷（901）和三角块（902）分别位于收纳槽（7）和复位槽（8）的内部，连杆（904）贯穿收纳槽（7）和复位槽（8）并固定连接在清理钢丝刷（901）和三角块（902）之间，弹簧（903）套接在连杆（904）的表面且位于复位槽（8）的内部；所述控制腔（10）的两端分别与两个复位槽（8）相连通，动力机构（11）包括横板（1101）、两个挤压板（1102）、螺纹销（1103）和第二电机（1104），横板（1101）安装在控制腔（10）的内部，两个挤压板（1102）固定安装在横板（1101）的两端，螺纹销（1103）转动安装在控制腔（10）中部，横板（1101）的中部螺纹连接在螺纹销（1103）的表面，第二电机（1104）安装在套块（3）的顶部。

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