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申请/专利权人：陕西陕航环境试验有限公司

摘要：本发明公开了一种风扇机匣包容性试验装置及使用方法，属于航空发动机测试技术领域，包括：上固定板，所述上固定板的上端与立式旋转试验器真空舱盖连接，下端与筒型连接壁连接，筒型连接壁内设置有待测试风扇机匣试验件；试验转子，所述试验转子置于待测试风扇机匣试验件内，所述试验转子与立式旋转试验器相连；遥控聚能切割装置，所述遥控聚能切割装置与所述试验转子连接；本发明提供的试验装置及试验方法，有效解决了风扇机匣包容性试验过程中风扇叶片试验件与待测试风扇机匣试验件间的碰摩问题，同时避免了在装配过程反复升降立式旋转试验器的真空舱盖，有效提高了装配效率。

主权项：1.一种风扇机匣包容性试验装置，其特征在于，包括：上固定板，所述上固定板的上端与立式旋转试验器真空舱盖连接，所述上固定板上设置有用于所述立式旋转试验器的阻尼装置穿过的通孔；筒型连接壁，所述筒型连接壁的上端与所述固定板的下端连接，所述筒型连接壁的下端与下连接板连接；所述筒型连接壁上设置有筒型连接壁连接孔Ⅰ和筒型连接壁连接孔Ⅱ；所述筒型连接壁连接孔Ⅰ和所述筒型连接壁连接孔Ⅱ分别位于所述筒型连接壁的上端面和下端面上，且分别均匀分布有多个；所述筒型连接壁分别经所述筒型连接壁连接孔Ⅰ和所述筒型连接壁连接孔Ⅱ与所述上固定板和所述下连接板通过紧固件连接；所述筒型连接壁的上端面和下端面与径向基准面的垂直度均≤0.005mm；所述筒型连接壁与所述上固定板连接后，装配同心度要求≤φ0.012mm，并作为风扇机匣包容性试验装置在装配时的第二基准；所述下连接板上设置有定位槽环Ⅱ、下连接板装配孔Ⅰ、中心台阶孔和下连接板装配孔Ⅱ；所述下连接板呈三角飞镖结构；所述定位槽环Ⅱ设置有多个，且分别设置于所述下连接板的三个角的上端面上；所述下连接板装配孔Ⅰ设置有多个，且分别设置于所述定位槽环Ⅱ的槽底上；所述中心台阶孔贯穿设置于所述下连接板的中心处；所述下连接板装配孔Ⅱ沿着所述中心台阶孔周向均匀设置有多个；所述下连接板经所述下连接板装配孔Ⅰ和筒型连接壁连接孔Ⅱ，通过限位件与所述筒型连接壁连接；所述中心台阶孔，用于装配连接下限位轴承组件；所述下连接板装配孔Ⅱ内设置与所述下限位轴承组件连接的限位件；所述定位槽环Ⅱ与筒型连接壁的下端配合连接，装配同心度要求≤φ0.012mm，并作为风扇机匣包容性试验装置在装配时的第三基准；待测试风扇机匣试验件，所述待测试风扇机匣试验件置于所述筒型连接壁内侧，且所述待测试风扇机匣试验件的外侧与所述筒型连接壁内侧连接，所述待测试风扇机匣试验件与所述上固定板的下端连接；试验转子，所述试验转子置于所述待测试风扇机匣试验件内，所述试验转子的上端与立式旋转试验器的柔性主轴相连，所述柔性主轴与所述阻尼装置的内侧连接，所述试验转子的下端与所述下连接板连接通过下限位轴承组件连接；遥控聚能切割装置，所述遥控聚能切割装置与所述试验转子连接；对半式上卡套，所述对半式上卡套位于待测试风扇机匣试验件内侧，所述对半式上卡套与所述试验转子配合连接，所述对半式上卡套的上端与所述固定板的下端连接。

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