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申请/专利权人:宝武杰富意特殊钢有限公司
摘要:本发明涉及稀油站循环加热装置,包括油箱、供油管路、回油管路和加热循环管路,供油管路、回油管路和加热循环管路均与油箱连通;加热循环管路包括循环主管路和多个加热支管路,多个加热支管路的一端分别与油箱连通,另一端与循环主管路连通,所述循环主管路与油箱连通;每个加热支管路设置有循环加热油泵装置及管道式电加热器,管道式电加热器位于循环加热油泵装置的前方,油箱设置有第一温度传感器,循环主管路设置有第一温度计、第二温度传感器和流量计。本发明也涉及稀油站智能温度控制方法,通过加热循环管路对油箱的油液进行循环加热,通过冷却回路对供油主管路内油液温度进行精准控制,实现对输出的润滑油温度精确控制。
主权项:1.一种稀油站循环加热装置,其特征在于,包括油箱(1)、供油管路(3)、回油管路(5)和加热循环管路,所述供油管路(3)、回油管路(5)和加热循环管路均与油箱(1)连通;所述加热循环管路包括循环主管路(21)和多个加热支管路(22),多个所述加热支管路(22)的一端分别与油箱(1)连通,多个所述加热支管路(22)的另一端与循环主管路(21)连通,所述循环主管路(21)与油箱(1)连通;每个所述加热支管路(22)设置有循环加热油泵装置(221)及管道式电加热器(222),所述管道式电加热器(222)位于循环加热油泵装置(221)的前方,所述油箱(1)设置有第一温度传感器(11),所述循环主管路(21)设置有第一温度计(213)、第二温度传感器(211)和流量计(212);所述管道式电加热器(222)和循环加热油泵装置(221)之间设置有第一压力表(223);所述供油管路(3)包括供油主管路(31)和多个供油支管路(32),多个所述供油支管路(32)的一端与油箱(1)连通,另一端与供油主管路(31)连通;每个所述供油支管路(32)设置有主供油泵装置(321)及过滤器(322),所述过滤器(322)位于主供油泵装置(321)的前方,所述主供油泵装置(321)与过滤器(322)之间设置有第二压力表(323);所述供油主管路(31)设置有冷却回路(4),所述冷却回路(4)包括进水管路(41)、出水管路(42)和冷却器(43),所述冷却器(43)设置在供油主管路(31)上,所述进水管路(41)和出水管路(42)均与冷却器(43)连通,所述进水管路(41)设置有温度控制阀(411),所述温度控制阀(411)监测供油主管路(31)内油液的温度,所述出水管路(42)设置有第二温度计(421);所述加热循环管路还设置有溢流支管路(23),所述溢流支管路(23)的一端与循环主管路(21)连通,另一端与油箱(1)连通,且所述溢流支管路(23)设置有循环管路安全溢流阀(231);稀油站智能温度控制方法步骤如下:根据油液的最佳工作油温确定供油主管路(31)内油液温度控制范围,当第一温度传感器(11)检测到油箱(1)内油液的温度低于温度控制范围的下限时,所有加热支管路(22)的循环加热油泵装置(221)启动,同时,管道式电加热器(222)启动,加热循环管路将油箱(1)内油液循环加热;当油箱(1)内油液温度升高接近温度控制范围的上限时,管道式电加热器(222)先自动关闭,然后循环加热油泵装置(221)自动关闭;进水管路(41)的温度控制阀(411)监测供油主管路(31)内油液温度,当供油主管路(31)内油液温度高于油液的最佳工作油温时,温度控制阀(411)开启,冷却器(43)使供油主管路(31)内油液的温度下降,当供油主管路(31)内油液温度低于温度控制范围的下限时,温度控制阀(411)关闭。
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百度查询: 宝武杰富意特殊钢有限公司 一种稀油站循环加热装置及稀油站智能温度控制方法
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