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申请/专利权人：徐州徐汽汽车科技有限公司
摘要：本实用新型公开了一种汽车长零件捆装运输结构，包括吊架、侧架、限位机构和捆绑件，其中，所述吊架通过连接件与吊装设备可拆卸相连；两个侧架分别设置在吊架的对称两侧，侧架由匚形板和底板组成，底板设置在匚形板的开口侧；两个限位机构分别设置在两个侧架上，限位机构包括加重底座、两个夹持板和联动件；捆绑件可拆卸地设置在汽车长零件的两侧。由此，通过引入限位机构对零件的操作来简化运输流程，能够在对汽车长零件进行挂吊移动时进行固定，并在到达指定位置时解除连接，从而减轻人工工作负担，提高操作效率。
主权项：1.一种汽车长零件捆装运输结构，其特征在于，包括吊架、侧架、限位机构和捆绑件，其中，所述吊架通过连接件与吊装设备可拆卸相连；两个所述侧架分别设置在所述吊架的对称两侧，所述侧架由匚形板和底板组成，所述底板设置在所述匚形板的开口侧，所述匚形板的一端设置有第一凹槽，所述底板上设置有第二凹槽；两个所述限位机构分别设置在两个所述侧架上，所述限位机构包括两个加重底座、两个夹持板和联动件，其中，两个所述加重底座的一侧分别可滑动地设置在相应的所述第一凹槽内；两个所述夹持板可相对移动地设置在所述第二凹槽内；所述联动件分别与两个所述夹持板和所述加重底座相连；所述捆绑件可拆卸地设置在汽车长零件的两侧。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 徐州徐汽汽车科技有限公司 汽车长零件捆装运输结构
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